ავტორის სურათზე კომენტარები Валера 020

Грузовых было много, а это гонялка была.

Тогда тут много было грузовых?

Спасибищще!

Отлично! Спасибо Валера!

Вытащить ЧС2К и поставить ЧС4Т - вот вам и место :)

Старый дебаркадер был чуть длиннее нового и под него умещалось 9 вагонов, далее мы видим ещё 12. То есть в составе 21 вагон.

Денис обсудим этот вопрос лично. В Московском музее давным давно места нет. Правда если Вывезти целым путь путейской техники - оно появится. Хотя не все согластны с мнением что путейской технике не место в музее, так что пока она там остаётся, да и возможно я не прав - любители данной техники тоже имеются.

Красивые вагоны в голове, наверняка все 24, по служебке Киевского за 1999 год)
Спасибо, Валерий Анатольевич))

Тогда надо по возможности не терять времени и максимально принять меры по его сохранению. А вобще и Московским музеям тоже не мешало бы включиться в вопросе сохранения ЧС4Т и ЧС8.

ЧС8-049 стоит на 3-м пути (где виднеется другой ЧС4Т на фото) с заделанными окнами то есть пока законсервированный - пока нет по нему окончательного решения. Со слов инструктора с депо - ремонтировать его не планируют и скорее всего он пойдёт на списание, но пока электровоз полностью комплектный.

Вот тут поподробней на счет ЧС8-049. Я с Олегом Хачатуряном хотим попробовать его включить в список сохраняемых. Письмо должен писать Владимир Бураков. Также туда хотим включить ВЛ65-016.

Были тут ночью 23-го февраля с Лёхой Царёвым - немного поснимали. Всё депо в камерах увешано, но сдаётся впечатление, что вряд ли кому-то интересно кто там ходит. 10 ЧС8 и 4 ЧС4Т стоит в запасе. Скучает и ЧС8-049, как я писал уже ремонтировать её скорее всего не будут.

С удовольствием сюда бы еще приехал! Классное депо.

Да Денис место тоже самое.

https://trainpix.org/photo/162633/
Это в этом же месте?

Красота!

Замечательно!

Красота

Сети чешских пивных ресторанов Пилзнер и там "резанному" пиву.

Цитата (Ваня 543, 22.02.2017):
> в те времена предпочтение отдавалось Старому Мельнику!

А сейчас чему?)