ავტორის სურათზე კომენტარები Павел Коршунов

Что зади?

Благодарю за отзыв!

Классное фото, на узкоколейки особо не засматривался, но это чем-то зацепило

Завершаю фотоколлекцию узкоколеек Беларуси вместе с эксплуатацией своего Nikon D90. Этот кадр стал для него последним, после чего затвор натурально вылетел из корпуса фотоаппарата. Считаю, что фотик умер достойно и дождался своего логичного конца.

Тебе тоже спасибо, Володь, не в последний раз я в ваших краях!

Благодарю за отзыв!

Отличное фото!

Цитата (Павел Коршунов, 13.09.2024):
> Совместно с Valdemar.

Привет от Valdemarа!!! Спасибо за компанию))

Совместно с Valdemar.

Узлы, тормозная система, экипажная часть унифицированы с ТУ7 и ТУ8.

в любом случае, называть ТУ10 "это как ТУ8, но только более слабый" странно

Лично мне ничего не помешало посмотреть, что:

1) не 150, а 180 ЛС;
2) 230 - 180 = 50, а это значит, что он слабее не в несколько раз, а лишь на 1/5 только одного раза;
3) наличие механической передачи ничуть не мешает им таскать поезда на целой куче узкоколеек

Учите матчасть, молодой человек, и не будет минусов

Я не понял опять, к чему минусы на мой прошлый коммент выше?
Вам сложно посмотреть, что у ТУ8 150+- Л.С., а у десятки 230?
К тому же, на ТУ8 механическая передача, которая для ЖД не подходит, из-за того что может дать очень маленькую мощь.

Да, ещё хозяйственный между ними вклинивается.

Они сейчас две пары делают с торфом?

Отличный кадр!

Красота!! Юре привет

Не, всё по-старому.

На бегу перепутал :) 994 имел в виду, конечно же.