ავტორის სურათზე კომენტარები Сергей Анфимов

Вроде при проведении СР - обычный окрас, а при КР - красно-серый

Да. Интересно, кому-то тепловозы красят так, кому-то красно-серые делают.

После ВТРЗ?

красавец!

Последним был "748".

Последний из Могикан.

Цитата (ЭД9Т-0008, 04.03.2013):
> http://img-fotki.yandex.ru/get/4126/1123...7503a_orig

Спасибо за фото.

Да, с моста) Наверху был настил из досок к грузовому лифту, у него кстати двери еще от СР(3?). Вот бате покажи - http://img-fotki.yandex.ru/get/4126/1123...7503a_orig

Батя интерисуется, раньше часто там бывал а последний раз в 94 году летом.Говорит всё было из дерева, с вокзала выходишь ступени наверх деревянные, слева настил из досок наверх, чтобы что то закатывать, и вся платформа с перилами из досок.Кстати 29 января ЧМУху не с кремлевского моста сфоткал?

А там разве такое было? Внизу вросшая в землю платформа, вверху длинная из плит вагонов на 15. Ступеньки частично из рельс, частично бетон.

Всё хотел спросить как там в Кремлево, платформа и ступени до сих пор деревянные?

Есть подозрение что ПЧ-5 ликвидированно, так как зона их ответственности разобрана в 1998 году.

А на вагоне написано ПЧ-22...

Урванка - Ряжск-первый, кроме него тут ничего нету. Ну еще 1 ПДС в неделю.

Каким сообщением идет?

По Ожерелью. Наверное не каждый, назначают по мере необходимости глобальных ковырялок.

Это расписание по Ожерелью? По будням каждый день?

Утром приходит, вечером уходит, по будням.

А хотя бы приблизительно они Вам известны (прибытие/отправление)? Как часто такие рейсы совершаются?

Цитата (mikhail_p, 22.02.2013):
> А есть расписание рабочих рейсов?

У путейцев есть.
Цитата (mikhail_p, 22.02.2013):
> и для чего они нужны?
>
>

Путейцев возить.