ავტორის სურათზე კომენტარები Сергей Анфимов

Судя по внешнему виду оно своим ходом едет в чермет

Отличный снимок!

опоры КС на снимке все старые металлические - классно!

И как всегда потом что случиться, то стрелочник виноват будет)

Во время окон посадили ответсвенного. Он и переводил стрелки

Стрелки тогда к чему относятся? К 205 км?

Во время окон сам по этим стрелкам ездил. Скорость по ним была не более 15км/ч.

А стрелки между главными путями активны?

Цитата (Максим П., 07.08.2024):
> все светофоры, включая маневровые работали, странно для закрытой станции.

С условием того, что все пути, кроме главных закрыты. Входные и выходные работают в автоматическом режиме. ДСП по Грицово нет. Вот и получается, что станция закрыта и не работает.

Пост 205 км есть разделительный пост где организован съезд (отвлетвление) на Новомосковск 2 (далее на Промгипсовую и Урванку) при движении со стороны Венева. Отвлетвление активно используется как для грузового так и пригородного пассажирского движения. Нынешний поезд Новомосковск-Москва в виде РА3 как и его "предок" поезд №601/602 Москва-Новомосковск так же следует по этому участку как и все ,что едет с Урванки на Ожерелье и обратно. А Грицово вроде никто не отменял, она южнее 205 км

Отличный путь, на Дальнем Востоке дерево на главном ходу лежит, не говорят уже про станции.

Цитата (Victor_K, 07.08.2024):
> Да и какой смысл закрывать станции если нет движения, чтобы снова если что делать их

Экономическая целесообразность. Правда встретив в 7 часов вечера грузовой в Веневе на боковом пути, его же под Ефремовым я увидел только в 9 утра.

Да и какой смысл закрывать станции если нет движения, чтобы снова если что делать их

Цитата (Максим П., 07.08.2024):
> Да как нет движения? По грузовым тепловозным линиям - самый насыщенный участок в области как раз Ожерелье - Узловая. По Венёву ДСП объявляет, что поезд из Грицово, а не 205 км. В том году был в Грицово, все светофоры, включая маневровые работали, странно для закрытой станции.

По ЕСР - Грицово это о.п, по ГИД - пост 205 км есть. Поэтом все правильно пишут.

Да как нет движения? По грузовым тепловозным линиям - самый насыщенный участок в области как раз Ожерелье - Узловая. По Венёву ДСП объявляет, что поезд из Грицово, а не 205 км. В том году был в Грицово, все светофоры, включая маневровые работали, странно для закрытой станции.

Меня ещё качество ршр от Ожерелье до Ефремова поражает, все в заплатках, половина длины путей не звеньевом пути по факту. Движняк вроде такой же как и раньше.

Так там и движухи нет, впору и Мордвес закрывать.

Этим машинам сносу нет. Вряд ли советские инженеры предполагали, что их детища будут работать по 50 лет и возить поезда по 7000-9000 тонн.

Цитата (Орлов З.В., 07.08.2024):
> Станции Грицово уже нет. Перегон блокпост 205км - Венёв

Давно нет? Какие-то слишком длинные перегоны.

Станции Грицово уже нет. Перегон блокпост 205км - Венёв