ავტორის სურათზე კომენტარები vavilove

ЭО подключают, как же тогда устройства СЦБ работают на участке?

Цитата (Ваня 543, 24.11.2018):
> Первый везёт, второй снабжает электричеством состав.

Но было так не потому что один БС не вывозит.

На фото явный пример, что РЖД сделает всё что угодно, пусть хоть 2 тепловоза, на зато под Ласточкой, лишь бы только не купить у Штаделера или разработать свой нормальный дизель-электропоезд на базе ДТ1.
Первый везёт, второй снабжает электричеством состав.

Системы энергоснабжения поезда как работают на Ласточке, когда под тепловозом? Горшки, отопление работают?

Летом этого года ещё работал.

Ну так внизу еще "Это Беда", "Металл" и "Пора в стойло" - чем эти названия плохи?

Его там так называют, да и на плуге внизу название написано.

А почему запись в БД "Ветерок" - есть же еще варианты названий

Цитата (huntertrains, 16.11.2018):
> Так обидно, что целая эпоха ушла..

И самое хреновое, когда ходил мимо ВЛ60 к примеру, и думал а куда они денутся, наснимаю еще, когда будет то ли новый фотоаппарат, то ли еще что... А в итоге? хер в стакане

Круто, Мишаня. Так обидно, что целая эпоха ушла..

Цитата (Typhoon, 14.11.2018):
> нуу, в 2015-ом ( https://trainpix.org/vehicle/3402/#n3361 ) были фото и лучше, информативнее и нагляднее.
> Лет через 5-7 данное фото бы сильнее зашло бы. ИМХО

Не тебе за человека решать

Цитата (Чока, 15.11.2018):
> Не пробовали пожить в деревне вдали от города?

Была бы возможность - уже давно свалил бы.

Цитата (Ammendorf, 14.11.2018):
> Я принципиально недолюбливаю новое время, повсеместный урбанизм и прочие пришедшие с ним беды. Лучше пусть корявенько, но свое, родное.

Не пробовали пожить в деревне вдали от города? Там, конечно, тоже веяния времени ощущаются, но есть ещё пока и довольно глухие деревне. Вдруг вам там реально комфортнее будет, без иронии.

Цитата (Ammendorf, 14.11.2018):
> Ну а конструктив тальги меня и вовсе пугает. Как этот сарай на колесах не выпрыгнул из колеи на 200 до сих пор - для меня лично загадка.

Он и на 250 не выпрыгивает в Узбекистане или там Испании. Видимо центр тяжести удачно смещён вниз, плюс наклоняемые кузова.

Цитата (Typhoon, 14.11.2018):
> Не то, что бы правду :) просто рановато ещё архивы раскрывать, опять же ИМХО.
> Борису, твоё "Не в обиду" уже изначально запрограммированно на обратное, давай будем честными перед друг другом! Можешь в следующий раз не извиняться.
> Уж простите за переход на личности.

Вот тут не соглашусь, автор сам решает что и когда ему выкладывать.

Цитата (Typhoon, 14.11.2018):
> нуу, в 2015-ом ( https://trainpix.org/vehicle/3402/#n3361 ) были фото и лучше, информативнее и нагляднее.
> Лет через 5-7 данное фото бы сильнее зашло бы. ИМХО

А может автор сам разберется что и как ему выкладывать?

Не то, что бы правду :) просто рановато ещё архивы раскрывать, опять же ИМХО.
Борису, твоё "Не в обиду" уже изначально запрограммированно на обратное, давай будем честными перед друг другом! Можешь в следующий раз не извиняться.
Уж простите за переход на личности.

Цитата (vavilove, 13.11.2018):
>
> Глеб, что ты хотел этим сказать?

Ничего, просто есть твоё же фото от 3 мая, лучше, гораздо лучше

Артурище, ты уж прости, но твое "старолюбие" ничем не лучше "новомодности" Сергея. Две, блин, крайности...

Цитата (Sergey Krylov, 14.11.2018):
> Вы принципиально недолюбливаете

Я принципиально недолюбливаю новое время, повсеместный урбанизм и прочие пришедшие с ним беды. Лучше пусть корявенько, но свое, родное.

Ну а конструктив тальги меня и вовсе пугает. Как этот сарай на колесах не выпрыгнул из колеи на 200 до сих пор - для меня лично загадка.

Нравится когда падающий снег хорошо пойман