ავტორის სურათზე კომენტარები vavilove

В Иваново за В-шками выбор явно не лучший, живых и реально двигающихся их там уже практически нет. По здешней БД пара живых, де факто не сильно лучше. И те уже где нибудь с хозяйственными ошиваются да и только.

Цитата (Vivan755, 31.03.2017):
> Можно считать 2017-й последним для 2ТЭ10В?
В следующем году ещё будут ездить. По количеству - не более 30 единиц. Частники ещё дольше будут ездить, т.к. с деньгами на обновку туго.

Кто-то в Иваново за невестами едет, кто-то в хадж за 2ТЭ70 собирается, а кому-то, похоже, надо восполнять баланс В-шек в крови, так что потихоньку пакую чемоданы)

Цитата (Typhoon, 31.03.2017):
> Снимали украдкой, чтоль? :)

Штатива не было.

Цитата (Vivan755, 31.03.2017):
> Можно считать 2017-й последним для 2ТЭ10В?

Можно!


Снимали украдкой, чтоль? :) Растительность на второй секции, вполне можно было и срезать

Хороша вэшка!

Вполне можно, 4835 если только проднржится дольше.

Нет, их еще много.

Можно считать 2017-й последним для 2ТЭ10В?

Жаль в угоду композиции(пейзажности) вагоны оказалисьв тени! Пострадала целостность восприятия поезда :)

Цитата (trainagain, 30.03.2017):
> Классно получилось!

Благодарю, сэр!

Цитата (odessa, 30.03.2017):
> Просто прелестно!

Спасибо.

Классно получилось!

Просто прелестно!

Цитата (Mehanik75, 28.03.2017):
> Работает сейчас на строительстве Керченского моста

Ух ты!

Работает сейчас на строительстве Керченского моста

Очень жаль, хорошая машина была...

Цитата (Айнар, 07.02.2017):
> Чем так примечателен 3651?

Приходил на ремонт в Юдино, позже обкатывался, поэтому и запомнился. Ну и для Михаила, думаю, это тоже особый тепловоз :)

Чем так примечателен 3651?

Не все мозги еще...Дали пожить машинке)