ავტორის სურათზე კომენტარები aletvinn

Точнее, почему-то УЖЕ не очень часто. Год назад за световой день 3-4 штуки стабильно попадалось. Сейчас - даже не каждый день увидишь. Но, стало заходить очень много Куйбышевских десяток. Как правило, идут напроход до Вязьмы.

Пока не очень часто, в основном с контейнерными поездами, идущими напроход с Рыбного до Вязьмы. ,Бригады ТЧЭ Бекасово пока не обкатаны на шестёрках.

А часто их можно встретить в Бекасово?

Так-то и десятки их заносило - https://trainpix.org/photo/247281/?vid=84720

нормально так занесло синару

Конечно

Где ездить будет? В Бабаево?

Цитата (ТеплаКолос, 25.03.2021):
> https://ulkm.ru/actions/elektrovoz-2es7-...kaciyu/
> Электровоз проходит ресертификацию.

ого, уже успел пройти испытания на участке Вязьма - Смоленск

https://ulkm.ru/actions/elektrovoz-2es7-...kaciyu/
Электровоз проходит ресертификацию.

Цитата (Кирилл Широков, 17.03.2021):
> Стоит в депо Вязьма

неужели собираются попробовать на Смоленск ехать на нём?

А что он там делает?

Стоит в депо Вязьма

Обозначили бы уж тогда типа 2ЭС8 или типа того

Цитата (Кирилл Широков, 15.03.2021):
> Пока что не планируется. к концу года будет 2ЭС6А. В апреле в Щербинку придет ЭС1П-024 в 10 вагонов.

Ну наконец-то... Неужели крики души пассажиров до Нижнего Новгорода и Смоленска услышаны

Цитата (Semich, 15.03.2021):
> зачем 2ЭС6А когда есть Граниты?

Стоимость меньше.

Цитата (unlikeness, 15.03.2021):
> Цитата (Semich, 15.03.2021):
> > А зачем 2ЭС6А когда есть Граниты?
>
> ну во первых там новый асинхронный тяговый двигатель АТД1000 который лучше гранитовских. Во вторых сам электровоз лучше по характеристикам и опережает 2эс6 и 2эс10 .Ну и 2эс6а двухсистемный электровоз что соответственно может позволять гонять на переменном токе и постоянном токе

2эс6а, постоянник, и у него ТП фирмы Горизонт

Цитата (Кирилл Широков, 15.03.2021):
> Пока что не планируется. к концу года будет 2ЭС6А. В апреле в Щербинку придет ЭС1П-024 в 10 вагонов.

А что-то на счёт двуэтажной Ласточки слышно?

Цитата (Semich, 15.03.2021):
> А зачем 2ЭС6А когда есть Граниты?

ну во первых там новый асинхронный тяговый двигатель АТД1000 который лучше гранитовских. Во вторых сам электровоз лучше по характеристикам и опережает 2эс6 и 2эс10 .Ну и 2эс6а двухсистемный электровоз что соответственно может позволять гонять на переменном токе и постоянном токе

А зачем 2ЭС6А когда есть Граниты?

Пока что не планируется. к концу года будет 2ЭС6А. В апреле в Щербинку придет ЭС1П-024 в 10 вагонов.