ავტორის სურათზე კომენტარები iva-savickii

скан плёнки

скан плёнки

скан плёнки

скан плёнки

Всё, ребята,я вернулся. Ждите 80-ки теперь. Пока лимит 3 фото ))

скан плёнки

Мне вот интересно-кто минусит каждое моё сообщение? Есть, что сказать-скажи, будь мужиком! А трусишки молча минусят-нечего сказать им.

Цитата (Сергей Фролов, 26.02.2017):
> Про ТЭП60, 2ТЭП60 и ТЭП70 у него была статья в спецвыпуске Draha Revue 2/2012.У меня он в коллекции есть.

можно гдето посмотреть?

Там ТЭМок было не мало, что отснял-выложу.

Спасибо! Значит это именно ранняя -ка ))

Не меняют в депо эти полосы никогда. Вы бы сначала посмотрели как они прикручены на тепловоз. Потом бы писали про это. А так забыл указать, на ранних номерах, где одна полоса, она заворачивается и на боковую часть кузова немного. А уже машины с двумя полосами, заворота на боковую часть не имеют. Только на лобовой части прикручены.

Цитата (Морозов, 08.01.2022):
> На машине с номером 0533 уже две светоотражательные металлические полосы на лобовой части. А на 0220 она одна при выходе с завода. Эта родная машина до подмены на фото.

Эти полосы в условиях депо меняются как нефиг делать.

Цитата (Михаил Иванов, 08.01.2022):
> Цитата (jt826, 08.01.2022):
> > Похоже что на фото 0220 ещё до подмены
>
> По каким признакам? Но наверное да, вот 533Б ещё сама собой.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture ссылка к сообщению

Конечно перебитый номер. На родном 2041 всего два буферных фонаря, а не четыре.

На машине с номером 0533 уже две светоотражательные металлические полосы на лобовой части. А на 0220 она одна при выходе с завода. Эта родная машина до подмены на фото.

Цитата (jt826, 08.01.2022):
> Похоже что на фото 0220 ещё до подмены

Здесь никак не понять, т.к. оба номера имеют абсолютно одинаковые признаки ранних эмок.

Цитата (jt826, 08.01.2022):
> Только такие кабины ставили на первые номера, где были одинарные буферные фонари.

нет, их ставили где и обычные БФ были, например, а вот пульт походу с веслом, судя по расположению 3СЛ2 https://trainpix.org/photo/272368/?vid=43564
https://trainpix.org/photo/107041/?vid=81051

Только такие кабины ставили на первые номера, где были одинарные буферные фонари.
Повторюсь о заводской табличке, хотя бы увидеть в каком месте она была прикручена

Цитата (jt826, 08.01.2022):
> Роман Евгеньевич дело говорит о низкой кабине!

ну кабины такие были и на БМЗ, и на луганских

Буферные могут переварить во время ремонта, либо заменить раму.
Если Брянская сборка, то под кабиной должна быть заводская табличка, если Луганская то табличка может быть ромб на кузове, и тогда на поддомкратнике нужно смотреть клеймо.
Роман Евгеньевич дело говорит о низкой кабине!