ავტორის სურათზე კომენტარები Андрей Платонов

Спасибо)))

Спасибо Андрей, очень ценно и интересно!

отличное фото!

Цитата (shimxm1902, 22.03.2016):
> Цитата (Айдаров Д, 22.03.2016):
> > Почему с Канаша? Там с Мурома в основном, думаю, и местные грузы
>
> Какой Муром?! Какой Канаш?! На станции Арзамас-1 достаточно мало путей (это больше напоминает разъезд, чем станцию), поэтому иногда грузы идущие со стороны Нижнего в сторону Красного Узла иногда принимают на Арзамас-2, где и производится замена тепловоза на электровоз и наоборот.

Вот теперь разъяснилось. Спасибо. ;)

Цитата (Михаил НН, 22.03.2016):
> Извините, но каким-то бредом отдает. Все гораздо проще - если поезд расформировывают или пополняют в Арзамасе, то берут в Арзамас-2. Если просто транзит со сменой электровоза на тепловоз, то на Арзамас-1.

Я это и имел в виду) Просто не подробно описал свой комментарий, да и в некоторых местах не дописал, но смысл понятен :)

Цитата (phil4us808, 22.03.2016):
> Цитата (shimxm1902, 22.03.2016):
> > Грузовые есть. Иногда и с Нижнего Новгорода на Арзамас-2 прибывают.
>
> Спасибо. Просто немного нелогично, ведь какой смысл гнать грузовой поезд с Канаша(ближайшая сортировка на востоке) в Красный Узел через Арзамас, когда это можно сделать напрямую? Потому и спросил, что удивило немного.


Цитата (shimxm1902, 22.03.2016):
> Цитата (Айдаров Д, 22.03.2016):
> > Почему с Канаша? Там с Мурома в основном, думаю, и местные грузы
>
> Какой Муром?! Какой Канаш?! На станции Арзамас-1 достаточно мало путей (это больше напоминает разъезд, чем станцию), поэтому иногда грузы идущие со стороны Нижнего в сторону Красного Узла иногда принимают на Арзамас-2, где и производится замена тепловоза на электровоз и наоборот.

Извините, но каким-то бредом отдает. Все гораздо проще - если поезд расформировывают или пополняют в Арзамасе, то берут в Арзамас-2. Если просто транзит со сменой электровоза на тепловоз, то на Арзамас-1.

Цитата (Айдаров Д, 22.03.2016):
> Почему с Канаша? Там с Мурома в основном, думаю, и местные грузы

Какой Муром?! Какой Канаш?! На станции Арзамас-1 достаточно мало путей (это больше напоминает разъезд, чем станцию), поэтому иногда грузы идущие со стороны Нижнего в сторону Красного Узла иногда принимают на Арзамас-2, где и производится замена тепловоза на электровоз и наоборот.

Почему с Канаша? Там с Мурома в основном, думаю, и местные грузы

Цитата (shimxm1902, 22.03.2016):
> Грузовые есть. Иногда и с Нижнего Новгорода на Арзамас-2 прибывают.

Спасибо. Просто немного нелогично, ведь какой смысл гнать грузовой поезд с Канаша(ближайшая сортировка на востоке) в Красный Узел через Арзамас, когда это можно сделать напрямую? Потому и спросил, что удивило немного.

Цитата (phil4us808, 22.03.2016):
> А что, есть поезда, которые отправляют на Красный Узел прямо с Арзамаса-2?

Грузовые есть. Иногда и с Нижнего Новгорода на Арзамас-2 прибывают.

А что, есть поезда, которые отправляют на Красный Узел прямо с Арзамаса-2?

Точно, спасибо, забыл про данное фото. Молодцы, что сохранили историю.

https://trainpix.org/photo/115987/
Это вобще редкость 60ка с грузовым на Прив.ж.д.

https://trainpix.org/photo/115987/

Ждем-с)))

Да, загружу! Некоторые фото с удивлением обнаруживаю, что не грузил сюда.

Супер, чего сюда не грузишь? Это вобще редкость 60ка с грузовым на Прив.ж.д.

У меня 2 снимка есть, сюда ещё не выкладывал.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Получается, что все таки были с грузовыми, снимки не делал подобные?

С грузовыми в 2006 году их решили задействовать на вывозке по Волгоградскому узлу. Но продлилось это пару недель. Один раз году в 2005 видел на Максимке ВЛ60 с грузовым в темноте. Всё, больше ни одного случая.

Не совсем правильно поставил вопрос, только с пассами? Но Адрей все разъяснил в своем комменте.