ავტორის სურათზე კომენტარები Андрей Платонов

Цитата (TGM4-1035, 16.03.2024):
> сегодня видел его синим

В Саратове что-ли? Я его с другом вчера на площади ленина видел, ехал в сторону Аткарска

Цитата (youhur, 03.10.2023):
> если его видел, то теперь в пиде

Нет сегодня видел его синим

Цитата (Marat Elektrichka, 25.02.2024):
> У дизельпоездов смысла нет, а вот с ЭШ2, в принципе, могли и продолжить, если кроме количества этажей других отличий нет

У них разные платформы. И отличий у них достаточно

У дизельпоездов смысла нет, а вот с ЭШ2, в принципе, могли и продолжить, если кроме количества этажей других отличий нет

Цитата (Marat Elektrichka, 08.02.2024):
> Странно, что он тоже 001

А смысл у электропоездов продолжать номера дизель поездов? Это как ДР1 и ЭР2 к примеру

Странно, что он тоже 001

Примите правку EŞ1-001, он уже почти готов. Это тот же ДШ1 только электропоезд. Таких 6 штук в течение этого года завезут.

Отличный момент

Цитата (Vertel, 17.01.2024):
> Нет, не едины. :)

Влад, пиши, рассмотрим, обсудим. Можно сюда, можно в ЛС или мессенджерах.

Фото кайф!

Цитата (l.smm34, 16.01.2024):
> Правила для всех едины.

Нет, не едины. :)

Цитата (ЧМЭ3Т-7437, 16.01.2024):
> Снова двойные стандарты. https://railgallery.ru/photo/234616/. Здесь ТЭП70 почему-то главный, хотя композиция такая-же! https://railgallery.ru/photo/44936/. Тоже как пример.

Отправьте заявки редакторам, они перепревяжут. Есть недосмотр коллег, а не двойные стандарты. Правила для всех едины.

Да, в хвосте двухэтажный вагон. Не первый раз вижу с этим поездом их пересылку.

Цитата (l.smm34, 16.01.2024):
> Нет не можно.

Снова двойные стандарты. https://railgallery.ru/photo/234616/. Здесь ТЭП70 почему-то главный, хотя композиция такая-же! https://railgallery.ru/photo/44936/. Тоже как пример.

Цитата (ЧМЭ3Т-7437, 16.01.2024):
> 2ТЭ116 можно главным сделать!

Нет не можно.

А чего там в хвосте? Двухэтажный вагон чтоли?

Толкач зимой, это редкость.

2ТЭ116 можно главным сделать!

Цитата (MrVit202, 24.12.2023):
> Насколько я знаю только Бакинский. Электропоезда Stadler используются как и в пригородном сообщении, так и в перевозках между городами.

Данные поезда региональные и межрегиональные. На пригородном направлении Баку они не могут работать потому что там высокие платформы

На станции Ялама он сейчас на границе