ავტორის სურათზე კომენტარები Андрей Платонов

Для достоверности:) Ничего, всегда рад развёрнуто ответить:)

Цитата (Denzel Washington, 26.01.2016):
> 60ки с пассами приходили в Волгоград?

Денис, ты второй раз спрашиваешь об этом.

Ну, само-собой! В основном вертелись одни и те же номера Сальской приписки: 1512, 1514, 1516, 1535, 1871... Летом появлялись и Минводские. Ходили наравне с Чехами с 2003 по 2006 год. Потом ЭП1 пошли не только с Саратова до Волгограда, но и дальше на юг. Количество ЧС4Т и ВЛ60 резко снизилось. В 2007м ВЛ60 ходил с одним-единственным поездом №395 Махачкала - Ростов, который в Сальске сворачивал на тепловозку до Ростова. Когда делал вот это фото, помню ВЛ60 уже окончательно закончились и стали залетать с путемерами и перегонкой пасс. вагонов. Т.е этот 1789 пришёл скорее всего не с пассажирским, тем более он Минводский. Последний ВЛ60 зафиксирован мной в Волгограде в 2013 году, последний ЧС4Т- в 2011.

Я в 2003-м видел!

60ки с пассами приходили в Волгоград?

2 кнопки

Таблички только нет!

Картинка!

Отличное фото!

У меня нет всех номеров, а так бы внёс.

Если он уже не там, говорят что в этом году отставлено 34 машины, а жёлтым помечено только 15.

Цитата (wolf92, 29.07.2015):
> 50 лет

Только скорее всего юбилей встретит уже на базе запаса.

В следующем году уже юбилей у электровоза. 50 лет.

Замечательно!

Отцепился от поезда №340 Новороссийск - Нижний Новгород. ЧС4Т-235 готов заменить.

Цитата (Tars, 18.03.2015):
> наоборот в Арзамас прибывает

Спасибо!

Эхх, зря я тогда дома остался. То бы поснимал бы не один.

Он наоборот в Арзамас прибывает

Это я так понимаю пошел поезд далее за Арзамас, по дизельной до Красного Узла?

Ну никто не выявил желания баянить вместе, хотя информация в комментах под фотографией 2М62У-0350 было известно что из Волгограда и Москвы выехали...