ავტორის სურათზე კომენტარები makc-train

самый большой минус - огромные мёртвые зоны из-за боковых стоек.
А если бы БФ утопить под пластиковые крышки, в одну поверхность с боковиной - получилось бы вполне симпотично. Вдобавок не было бы такого сильного перекрытия этой выступающей частью подножки

Цитата (Плотников П, 11.02.2017):
> не надо быть дизайнером, или специалистом.

Увы, все верно: сейчас для того, чтобы осчастливить мир своим несомненно ценным мнением, совершенно не требуется разбираться в предмете: достаточно доступа в интернет.

Что за дизайн головы? Как клюв утки... Некрасиво)))

Цитата (Алексей Потелещенко, 11.02.2017):
> "Иволг" будет две.

Как две? Не будет серийного выпуска?

"Иволг" будет две. Надо вместо "Дмитров" вбить в маршрутник "Люберцы2". Посмотрим, сколько за свою жизнь эти аппараты проездят...

Если смотреть на вагоны данного электропоезда сбоку, то там красного цвета - небольшая узкая полоса непосредственно возле крыши. Сбоку большинство цвета серого, меньшинство цвета синего. А какого цвета сама крыша - с платформы не видно. А синяя кабина машиниста сбоку - вроде не так уж и раздражительно смотрится, даже в сочетании с красным цветом спереди. Вот что действительно "хромает" у вновь построенных электропоездов - так это дизайн спереди: что у "Ласточки", что у "Иволги", что у ЭП2Д. Раньше дизайн спереди электропоездов ЭР2 и ЭД4М всё-таки симпатичней был. Но что поделать, если такой дизайн спереди, был спроектирован из-за креш-системы, которая теперь является обязательной для всех электропоездов. Придётся привыкать...

Это то ежу понятно. Клюв у нее флуоресцентный. А вот красная крыша... Вот где ужас порылся.

Цитата (Ammendorf, 11.02.2017):
> (Сочитание синего с красным это провал)...

Наличие красного цвета спереди - обязательно! Для того, чтобы электропоезд издалека более заметным был, раз оранжевые светоотражающие полосы как раньше, спереди на электропоездах сейчас не рисуют.

Выглядит плохо, для того что бы это понять не надо быть дизайнером, или специалистом.

Цитата (БеС, 10.02.2017):
> Разрабы, верните старый вариант фар... Это же просто треш...

Очевидно, старый не проходит по ГОСТ Р 55434-2013, как и у ЭП2Д, см. комментарий ttps://trainpix.org/photo/173059/#395906

Ай-да к нам на ТВЗ в бюро дизайна! Вас ожидает уникальная возможность реализовать свои мысли и фантазии в воплощении внешнего облика подвижного состава. Владение программами трехмерного проектирования обязательно.

Кстати, дизайн буржуйский.

Он и в прежнем виде был не шедевр дизайна. А эта ликсутовская страшенная говноокраска (Сочитание синего с красным это провал) - как гвоздь в крышку гроба...

А что в нем такого ужасного? На первом фары, конечно же удачней, а так вполне нормально. Чем, например лучше дизайн электрички, ну скажем Берлина?

Если честно, то хуже внешности я не видел. я думал наш Хюндай стремный.

Вот если бы все ЭРки и ЭТшки старенькие на неё поменять, то крутяк ваще.
Чую, тут ща бомбёжка начнётся))

А мне нравится этот поезд. Хорошее средство от запора.

Эстэтов дизайна то сколько.

Дизайн этого чуда, похоже, родился под воздействием психотропных препаратов и фильма "Звездные войны".

Клюв ему со временем раздолбают, туда-сюда чмухой катать по депо

У меня рвотные позывы от этого существа :)