ავტორის სურათზე კომენტარები Евгений Пашковский

Скоро тут будет контактная сеть, перекроет множество ракурсов, в том числе и вон с того путепровода. Ну автор его как не видел много лет, так и до сих пор не видит, и, видимо, не увидит. Какие загадочные предпочтения — снимать всегда из ямы с хвостом, как можно снять по всей Белоруссии, не умея или не желая открывать новое, как автор первого комментария...

Хорошо!

Цитата (URAGAN, 02.04.2019):
>
> Я за Вас рад, поверьте, от души. Только когда говоришь, нельзя людей обижать. Я про второй комментарий. И без отличий всяких.


Цитата (vladlen, 02.04.2019):
> Женя, с возвращением!

Спасибо ребята за приветствие!

Женя, с возвращением!

Цитата (Makar, 02.04.2019):
> В отличие от Жлобина

Я за Вас рад, поверьте, от души. Только когда говоришь, нельзя людей обижать. Я про второй комментарий. И без отличий всяких.

В отличие от Жлобина в Петербурге хоть какие-то интересности есть.

Как и Питера.

Давненько Жлобина в эфире не было...

Цитата (v_gildenberg, 31.01.2019):
> Думаю, необходимо прекратить оценку исторический событий через политические убеждения вне зависимости от взглядов, а сосредоточиться на обсуждении конкретно технических проблем и аспектов "около техники". Надеюсь быть услышанным.>
Согласен с пользователем v_gildenberg.

Коллеги, джентльмены прошу обратить внимание, что обсуждение политики нежелательно, не допускается на многих форумах. Возможно, это принесение дополнительных проблем и головной боли модераторскому составу. Думаю, необходимо прекратить оценку исторический событий через политические убеждения вне зависимости от взглядов, а сосредоточиться на обсуждении конкретно технических проблем и аспектов "около техники". Надеюсь быть услышанным. Спасибо за понимание.

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> У санкций ест абсолютно другие причины.>
Все причины так называемых санкций - желание любыми путями выдавить конкурентов с рынка (даже с реальностью возможностью наступить на грабли и получить ими по лбу в виде собственных экономических потерь).

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Я не понял, зачем покупать неоригинальные запчасти?>
А Вы их сможете отличить от настоящих? Думаю, что "манагеры по закупкам" тоже не смогут.

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Хрущев это совок.>
Понятно, что для Вас совок - это синоним плохого. Зато сейчас для Вас - полная "благодать", и, судя по всему, будет все "лучче и лучче".

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Ну с середина 17-века не имела, а до середины 17 века имела.
Раз больше двух с половиной столетий не имела (не нужны были, стало быть эти земли-то), значит нечего было и рот разевать - подавиться можно от неосторожного "укуса".

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Страны победители как раз и имеют права раздавать и делить земли. А почему нет то?
> Россия проиграла в этой войне.>
Страны - победители с бывшим союзником в ПМВ не воевали (интервенция по другой статье прошла), а Россия не проиграла в ПМВ, а вышла из нее по Брестскому мирному договору. Поэтому дележка Российских земель - это дело России и Польши, но никак не стран - победителей в ПМВ.

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Конечно, они же их сами позвали.>
Ну да, конечно - после того, как им условия поставили, от которых нельзя отказаться.

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Захотели и поставили, в чем проблема?>
Когда жареным запахнет, поздно будет включать заднюю.

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Переписывать инструкцию никто не будет, это стоить денег.>
При серъезном ЧП для ПНП гораздо больше будет стоить денег по суду на погашение ущерба от работы по неправильной инструкции.

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Некому тыкать. На предприятие тоже никто не соображает. Им составили инструкцию, сделали техпаспорт. Вот они и ездят.>
Ну вот, а Вы еще пишете, что там все сплошь "мастеры" и "специалисты" (которые рубаху на груди рвут, как Кинг-Конг, от "переизбытка" знаний по профилю своей работы).

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> У Гитлера нет наследников, современная Германия не является наследником третьего Рейха.>
Здорово у Вас получается, все по двойным стандартам - Россия, значит, наследница СССР (существенно уступая ему по территории, промышленному потенциалу, населению и т.п.). А чья тогда эта современная Германия наследница - наверно папы Римского? И еще вконец обнаглела эта Германия, пытаясь учить Россию, как надо праздновать освобождение от блокады Ленинграда. Забыла, наверно, по чьей вине эта самая блокада случилась, и кто в конечном итоге стал победителем в ВМВ (а кто - побежденным).

Цитата (Плотников П, 30.01.2019):
> Нищая жизнь их ждала там, где многие умерли. Мы не говорим еще о тех сколько народу село по тюрьмам, расстрелянных там на месте.>
Не самая лучшая, но все таки жизнь. И не забывайте - шла война и такая жизнь в воюющем с фашизмом СССР была в то время у всех его тыловых граждан, если не хуже. А о тех, кто по тюрьмам и расстрелянных - так по вине фашистов их было в сотни (если не в тысячи) раз больше. Но зато теперь бывшие фашисты у поляков в лучших "друзьях", в отличие от россиян. Наверно, в свое время, мало от них по зубам получали.

Плотников Пётр, прекращайте нести ахинею, уже всем всё понятно давно, что вам что-либо доказывать - бестолковое занятие - вы в истории осведомлены однобоко и сугубо либерастически (просто если почитать ваши высеры), и в технических спорах полный ноль. А разводить флудильню - будьте так любезны, в личные сообщения. Чесслово, заколебал, если не сказать хуже.

Цитата (Кошакур, 30.01.2019):
> Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> > Если так, то какая разница винт или СА-3, все обрывается.>
> 4000 тонн везти или 10000 тонн - есть разница!

Винтовая стяжка выдерживает 4000 тонн, а поезд 1000-2000. Есть разница?

> Да это в принципе ничего не меняет.

Меняет, и еще как.

>
> Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> > Санкции просто так не вводятся, можно просто избежать санкций и все.
> Санкции введены потому, что кое-кто захотел по-быстрому в ЕС и в НАТО - а нахрапом не получилось. Но почему-то в этом виновата Россия.
>
Нет, абсолютно не за это. У санкций ест абсолютно другие причины. Если санкции вводят, значит виновата.

> Вы это серъезно? Так Китай сейчас их делает лучше оригинальных под теми же брендом и намного дешевле (еще на зап.частях для "жигулей" научились). Только каков у этих зап. частей ресурс?

Я не понял, зачем покупать неоригинальные запчасти?

> Не, ну а че, молодца, конечно - хай у них будут проблемы (а мы и ни причем!).

Ну если там все плохо, зачем нам подставляться? Я даже могу назвать этот объект. Станция Грушевая под Новороссийском. Там все не очень хорошо. Но собственник не хочет ничего делать.

> Не забудьте про Пермь и Кемерово - там и до "проверявших" по итогам добрались вышестоящие инстанции.

Ну мы не проверяющие. Проверяющие это Ростехнадзор и Ространснадзор. Все претензии к ним.

> Значит счастливая у Вас контора или везет пока.

У коллег тоже самое. Там законодательство сложное, дырки в нем. Нам все равно ничего плохого не светит.

> Стояли датчики температуры ДТКБ-53 в кабинах (на основе биметаллической спирали) в цепи питания электродвигателей калориферов отопления. Уставки по температуре воздуха в кабине от 0 град до +30 град. В начале поездки выставляли температуру в кабине указателем по шкале датчика, включали калорифер и дальше все шло автоматически.

Понятно.

> Я не совок обхаял, а рассказал о проделках "кукурузника", после которых люди побежали с ж.д. транспорта. Этого делать было нельзя и Брежнев это понимал, потому позже стал поднимать зарплаты на ж.д. транспорте.

Хрущев это совок.

> Потому, что их вынудили к этому, пользуясь слабостью Советов в результате гражданской войны и интервенции.

Ну какая разница вынудили или нет? Договор подписали? Да.

> Да какими там она землями владела, та Речь-Посполитая - которую три раза делили и с середины 17-го века она практически не имела независимости, всегда при этом кому-то принадлежала, пусть и частями.

Ну с середина 17-века не имела, а до середины 17 века имела. Были эти земли литовско-польского государства? Были. Вернули то что их было.

> Какое имели право страны-победители делить территорию союзника в ПМВ, пусть и бывшего, и давать независимость и территорию какой-то там Польше? Потому и вернули в 39-м то, что эта Польша захапала. Кстати, Польша как агрессор и в ВМВ отметилась, откусив часть Чехословакии вместе с Гитлером в 38-м. Только сейчас они об этом помалкивают в тряпочку.

Страны победители как раз и имеют права раздавать и делить земли. А почему нет то?
Россия проиграла в этой войне.
Нельзя вернуть изначальное чужое.
Да в Польше посыпают голову пеплом, искренне считают это ошибкой.
Нет, они как раз не помалкивают, а признают что решение это было ошибочным.

> Ну да, дважды их армия в оккупацию собственной страны из казарм не вышла (поляки хоть повоевать пытались). А еще в гражданскую войну в России чехи карателями отметились на Урале и в Сибири. Зато теперь такие, как Вы, хотят им памятники в России ставить за это. Кол им осиновый, а не памятники!

Ну их не 300 миллионов, тупо умирать, потому что все равно проиграешь
Опять у вас чехи плохие. А русских среди карателей не было?
Я не хочу никому памятники ставить.

> Вы серъезно верите, что войска дружеского государства находятся там для того, чтобы их от кого-то защищать? Голову включите!

Конечно, они же их сами позвали.

> Ну да, а еще они "попросили" поставить у себя (вместе с такими же недоумками-соседями) ракеты "Пэтриот" системы ПРО "заклятых друзей" - чтобы стать самой первой мишенью для "Искандеров" и "Калибров". Какой же Вы наивный со своими рассуждениями о "войсках дружеского государства"!

Захотели и поставили, в чем проблема? Наивный тут явно Вы. Никакие Искандеры никогда никуда не полетят, почему вы этого не понимаете? А мне смешно слушать ваши фантазии, вы абсолютно не понимаете как и чем живут в других странах.

> Ну так и подскажите об ошибках в Инструкции руководству ПНП (письменно, и себе копию), если Вы их видите - этим Вы и руководство ПНП предостережете и себя, в случае чего, защитите.

Переписывать инструкцию никто не будет, это стоить денег.
Мы вообще здесь не причем. Сколько вам можно объяснять, экспертные организации вообще в стороне от всего этого.


> Юридической силы эта местная Инструкция иметь не будет, если была составлена с нарушениями ПТЭ, ИСИ, ИДП.
>
Пустой разговор.


> Надо было брать ПТЭ с ЦП-774 (и другие действующие нормативные документы по ж.д. пути) и тыкать ими в морду этим представителям, чтобы не искали лохов на ПНП. Пусть бы попробовали доказать обратное.

Некому тыкать. На предприятие тоже никто не соображает. Им составили инструкцию, сделали техпаспорт. Вот они и ездят. Даже не сами ездят, а пользуются услугами РЖД.

> "Оккупацию" Польши войсками СССР они, значит, помнят, а оккупацию Польши Гитлером, получается, что забыли. Спец. переселенцев в СССР обеспечивали жильем и работой. А фашисты чем обеспечили около шести миллионов погибших польских граждан в ВМВ? Об этом в современной Польше предпочитают не вспоминать, обвиняя во всех своих бедах СССР.

Понимаете в чем дело, оккупация СССР длилась очень долго, а Россия является наследником СССР.
У Гитлера нет наследников, современная Германия не является наследником третьего Рейха.
Жильем и работой? Смешно. Где вы столько жилья возьмете в Казахастанских степях? Нищая жизнь их ждала там, где многие умерли. Мы не говорим еще о тех сколько народу село по тюрьмам, расстрелянных там на месте.
Ну не во всех бедах, а в определенных.

Серёга, прекращай с ним спорить, это бестолковое занятие.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Если так, то какая разница винт или СА-3, все обрывается.>
4000 тонн везти или 10000 тонн - есть разница!

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Россия вообще ничего не покупают, покупают ведомства и Акционерные Общества.>
Да это в принципе ничего не меняет.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Люди которые занимаются бизнесом не дураки, иначе у них бы не было бизнеса.>
Иногда этим людям еще и "волшебный пинок" нужен в одно место и в нужное время! Например, бывший свердловский губер Россель кое-кого кое-куда вовремя пнул и на месте полуразвалившегося завода строительных конструкций сейчас "УрЛоки" выпускают в больших объемах современную и востребованную ОАО "РЖД" продукцию. А бывший омский танковый завод им К.Е. Ворошилова (ныне КБ "Трансмаш") с богатейшим оборудованием, имевший куда более лучшие стартовые условия, благодаря бывшему омскому губеру-болтуну Полежаеву (15 лет находившемуся у власти) оказался на грани разорения и сейчас "подъедается" на третьих ролях в "УралВагонЗаводе" (Ниж. Тагил).

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Санкции просто так не вводятся, можно просто избежать санкций и все.
Санкции введены потому, что кое-кто захотел по-быстрому в ЕС и в НАТО - а нахрапом не получилось. Но почему-то в этом виновата Россия.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Это здесь причем? Запчасти оригинальные.>
Вы это серъезно? Так Китай сейчас их делает лучше оригинальных под теми же брендом и намного дешевле (еще на зап.частях для "жигулей" научились). Только каков у этих зап. частей ресурс?

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Во-первых мы не делаем экспертизу реально проблемных объектов.>
Не, ну а че, молодца, конечно - хай у них будут проблемы (а мы и ни причем!).

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Во-вторых нам не сложно написать результаты ВИКа, а уж устранять или не устранять выявленные недостатки, это дело самих ПНП. Мы здесь вообще не причем.
Не забудьте про Пермь и Кемерово - там и до "проверявших" по итогам добрались вышестоящие инстанции.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> За 15 лет существования конторы, и наших коллег, о каких-то судах, и т.д. и т.п. Такого просто не было у нас здесь в ЮФО.>
Значит счастливая у Вас контора или везет пока.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Климат-контроль? Серьезно?
Стояли датчики температуры ДТКБ-53 в кабинах (на основе биметаллической спирали) в цепи питания электродвигателей калориферов отопления. Уставки по температуре воздуха в кабине от 0 град до +30 град. В начале поездки выставляли температуру в кабине указателем по шкале датчика, включали калорифер и дальше все шло автоматически.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Вы недавно сами обхаяли "совок", рассказав как при Хрущеве перестали платить. Это можно так делать?>
Я не совок обхаял, а рассказал о проделках "кукурузника", после которых люди побежали с ж.д. транспорта. Этого делать было нельзя и Брежнев это понимал, потому позже стал поднимать зарплаты на ж.д. транспорте.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Советы сами передали эти земли по итогам Рижского мирного договора, а до этого отказались добровольно по итогами Брестского мирного договора.>
Потому, что их вынудили к этому, пользуясь слабостью Советов в результате гражданской войны и интервенции.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Да вернули свои земли, которые входили в состав Речи-Посполитой. Исконно Российскими эти земли быть не могут, потому что принадлежали Речи-Посполитой, до второго раздела в 1793 году.>
Да какими там она землями владела, та Речь-Посполитая - которую три раза делили и с середины 17-го века она практически не имела независимости, всегда при этом кому-то принадлежала, пусть и частями.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> А независимость Польшы образовалась по итогам Первой Мировой войны, а не какой-то там Ленин дал независимость, страны победители это сделали, а не проигравшая сторона.>
Какое имели право страны-победители делить территорию союзника в ПМВ, пусть и бывшего, и давать независимость и территорию какой-то там Польше? Потому и вернули в 39-м то, что эта Польша захапала. Кстати, Польша как агрессор и в ВМВ отметилась, откусив часть Чехословакии вместе с Гитлером в 38-м. Только сейчас они об этом помалкивают в тряпочку.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Я с Поляками не общался, а с Чехами общался, они искренне считали то количество солдат в Чехословакией, настоящей оккупацией. Так что размер не важен, все понимали, чуть что, тут же приедут еще гости.>
Ну да, дважды их армия в оккупацию собственной страны из казарм не вышла (поляки хоть повоевать пытались). А еще в гражданскую войну в России чехи карателями отметились на Урале и в Сибири. Зато теперь такие, как Вы, хотят им памятники в России ставить за это. Кол им осиновый, а не памятники!

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Вы путаете понятия, когда страна оккупирована, или когда страну защищают от нападения войска дружеского государства.>
Вы серъезно верите, что войска дружеского государства находятся там для того, чтобы их от кого-то защищать? Голову включите!

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Поляки сами позвали войска НАТО, для собственной защиты.>
Ну да, а еще они "попросили" поставить у себя (вместе с такими же недоумками-соседями) ракеты "Пэтриот" системы ПРО "заклятых друзей" - чтобы стать самой первой мишенью для "Искандеров" и "Калибров". Какой же Вы наивный со своими рассуждениями о "войсках дружеского государства"!

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Мой руководитель, считает что это было сомнительным решением.>
Передайте ему, что я с ним в этом согласен.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Я просто с Вами поделился, что не все Инструкции идеальны, в них есть ошибки, устаревший данные, и не правильные формулировки. Я лично их не составлял, если вы об этом.
> Это дело руководства ПНП. Я вообще слабо представляю что сход вагона произошел был из превышения скорости при подачи группы вагона на 2 км/ч.>
Ну так и подскажите об ошибках в Инструкции руководству ПНП (письменно, и себе копию), если Вы их видите - этим Вы и руководство ПНП предостережете и себя, в случае чего, защитите.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> В общем я понял, у вас все идиоты, никто не может подать вагон правильно, все не соблюдают ПТЭ.>
Вы опять передергиваете, забыв хорошую русскую пословицу "Без бумажки ты букашка, а с бумажкой - человек!" Вагоны нужно подавать так, чтобы никто не усомнился, что ПТЭ не соблюдено.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> ПНП скажут, что следовали инструкции, без всяких отклонений от нее.>
Юридической силы эта местная Инструкция иметь не будет, если была составлена с нарушениями ПТЭ, ИСИ, ИДП.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Хотя были случаи когда до этой отмены, представители РЖД шантажировали и разводили на не нужный ремонт руководство ПНП, ближайшим ПЧ.>
Надо было брать ПТЭ с ЦП-774 (и другие действующие нормативные документы по ж.д. пути) и тыкать ими в морду этим представителям, чтобы не искали лохов на ПНП. Пусть бы попробовали доказать обратное.

Цитата (Плотников П, 28.01.2019):
> А знаете что, может они помнят оккупацию Польши в 1939 году? Или больше 300 тыс. спец. переселенцев которых сослали в Сибирь и Казахстан?>
"Оккупацию" Польши войсками СССР они, значит, помнят, а оккупацию Польши Гитлером, получается, что забыли. Спец. переселенцев в СССР обеспечивали жильем и работой. А фашисты чем обеспечили около шести миллионов погибших польских граждан в ВМВ? Об этом в современной Польше предпочитают не вспоминать, обвиняя во всех своих бедах СССР.

Цитата (Плотников П, 29.01.2019):
> Причем тут тяговый привод и дизель МТУ?
Я про 2ТЭ25АМ вообще-то писал, а не про дизель совсем. Просто он на этом тепловозе стоит. И в Европейской части России их явно не собираются и не собирались эксплуатировать

У Cummins-a сервис лучше. В остальном двигатели очень похожи.

Цитата (M.Ivanov, 29.01.2019):

> Ну и не обязательно покупать лицензию, можно заказать разработку КД на двигатель буржуйской конторе. Ведь именно так появились ЯМЗ-530, ДМ-185 и М-150.

Соглашусь, тоже вариант. Так в свое время появился 1.5 литровый инжекторный мотор на ВАЗ-2110.

Дело не в мощности, а в надежности. Белаз он и в Африке Белаз, это другое. Cummins тоже американский дизель.

Цитата (Victor, 29.01.2019):
> Да он и нафиг не нужен этот MTU. 2ТЭ25АМ испытывали зимой на БАМе и опытная эксплуатация не увенчалась успехом из-за отказов тягового привода и неприемлемых в условиях холодного климата сбоев в системе обогрева теплоносителей дизеля. 3ТЭ25К2М лучше, за время эксплуатации тепловоз показал устойчивую работу при низкой температуре окружающего воздуха и большую эффективность в сравнении с 2ТЭ25А и 3ТЭ10МК. У него скорость на тяжёлых длительных подъёмах на 20 км/ч больше, чем у них была

Причем тут тяговый привод и дизель МТУ?
На дизелях МТУ ставят два независимых ТЭНа для обогрева теплоносителя. Что такая сложная проблема наладить его работу? Ну это смешно.
Особенно это актуально, про Европейскую часть России, где -30 редкость.