ავტორის სურათზე კომენტარები Novert

а по какой станции номер поезда меняют?

Откуда Вы взяли эту информацию если в депо приписки про возгорание ни слова? Там при приемке это случилось, вроде пробой тягового трансформатора, а про возгорание ни слова.

506 - инвентарный номер ООО "Сокол" (лесобазы). Известный факт
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=338971
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=274981

http://trainpix.org/vehicle/66019/#n73150 - да, это он же.

Так вон в бд висит ТЭ2-256.

ТЭ2-506 ещё в 1955 году передан в Монголию, возможно номер неверный

Сегодня подгорел на ст. Карымская

Спасибо!

Лучший электровоз в своем классе!!! Жаль не заказывают его в РЖД(((

Главное что бы его не пустили на гвозди.

Кто\что "разоборудована в поездке"?

Хорошо!

Цитата (soboleff74, 13.12.2013):
> Я сказал, что это - слюдянский толкач)
Теперь он называется "иркутский толкач"=))

Я разве сказал, что он приписан к Слюдянке? )
Я сказал, что это - слюдянский толкач)

Цитата (soboleff74, 12.12.2013):
> С тех пор - слюдянский толкач.

К Слюдянке сейчас не приписано ни одного толкача, все числятся за Иркутском. А в этой машине удалось побывать, как и в большинстве иркутских толкачей=)) Кабина раскрашена у него прикольно и с раздельным климат контролем=))

Цитата (spok, 12.12.2013):
> Novert, Вам бы камеру посильнее, ведь дельные темы снимаете! Сильный автор со слабой камерой...

Спасибо! Как говорится - скоро:-)

Novert, Вам бы камеру посильнее, ведь дельные темы снимаете! Сильный автор со слабой камерой...

Фотография,замечательная!Автору -спасибо что выложил)

Спасибо за инфо, Вадим Дмитриевич!

Так толкачём и работает?

Кста, если кому интересно, с завода он поступил в Нижнеудинск. Как и вся партия 1841-1869. И проработал там до перевода Иркутска на переменник. С тех пор - слюдянский толкач.

Сильно! Отличное фото.Спасибо автору.