ავტორის სურათზე კომენტარები Solter

Я бы уменьшил до 1200 по широкой и подкинул резкости, будет получше

Вот бы мне такой ГАЗончик!))

Что здесь делает машина?

Судя по времени съёмки, это поезд 145 Челябинск- Санкт-Петербург.

Цитата (URAGAN, 11.09.2023):
> Как-будто недоэкспонированное.

так кажется из-за неудачного кадрирования

Цитата (VL80T980, 12.09.2023):
> https://yapx.ru/album/Wd9Xz
> по моему так намного лучше, но тут нужен оригинал фото

о моя не принятая фотка

Да у некоторых людей всегда "времена такие", а сейчас так официальный повод бдить

А в 90-е можно было даже утащить, что-то с того аэродрома, но более расслабленным от этого то время не становилось.

Цитата (Санёк93, 16.09.2023):
> Цитата (Alexander.Masov, 16.09.2023):
> > проявляется особенно остро с момента начала СВО
>
> а до этого были террористы ИГИЛ, а до них были другие террористы, так что дело намного раньше началось. Ой забыл, ещё же были американские шпионы, которые лазили по подъездным путям и фоткали утиль для госдепа США

Не соглашусь, в нулевые годы была крайняя расслабленность, еще лет десять назал можно было бродить по территории военных аэродромов как в своем дворе и никого это не напрягало, ни военных, ни местных жителей...

Цитата (Alexander.Masov, 16.09.2023):
> проявляется особенно остро с момента начала СВО

а до этого были террористы ИГИЛ, а до них были другие террористы, так что дело намного раньше началось. Ой забыл, ещё же были американские шпионы, которые лазили по подъездным путям и фоткали утиль для госдепа США

Цитата (Санёк93, 15.09.2023):
> Цитата (Alexander.Masov, 15.09.2023):
> > ибо сейчас времена непростые
>
> А когда они были простые? Вот сколько живу, они постоянно не простые у нас и надо немного потерпеть и вот вот мы все попадём в рай и будем жить лучше всех)))

Я прекрасно понимаю, что вы лично прошли через все непростые времена, и сталинских репрессий, и хрущевской оттепели, и брежневского застоя, а тем более перестройки и последующих событий ))).... но все же повышенная бдительность и тревожность как у простых граждан, так и у работников транспорта, проявляется особенно остро с момента начала СВО, диверсий и полетов беспилотников над территорией страны.... И это не наблюдения диванного критика, а личных опыт в кругу моего общения...

Цитата (Alexander.Masov, 15.09.2023):
> ибо сейчас времена непростые

А когда они были простые? Вот сколько живу, они постоянно не простые у нас и надо немного потерпеть и вот вот мы все попадём в рай и будем жить лучше всех)))

Цитата (Санёк93, 14.09.2023):
> Цитата (Alexander.Masov, 12.09.2023):
> > может, диверсию готовят.....
>
> может просто лечиться надо, если везде диверсанты мерещатся

Это вы полиции и фсб скажете, когда они за вами приедут, реагируя на звонок бдительного гражданина.... а отработать сигнал полиция обязана ,ибо сейчас времена непростые....

Цитата (Алексей Потелещенко, 14.09.2023):
> Вопрос к автору: как пройти к этой платформе от метро Комсомольская-

Выходишь на комсомольской, смотришь влево там вдалеке забор и переезд виднеется. Идешь туда там стоит паровоз и ДГКУ-001. Справо подземный переход, спускаешься туда идешь до конца. Идешь до конца пам и ты там.

Цитата (Marat Elektrichka, 14.09.2023):
> По карте ...

Тогда карт особо-то и не было, а в качестве навигатора "язык до Киева доведёт": у людей спрашивал, они подсказывали. На Мызу когда приехал, и не понял толком, она это или нет. Вроде бы остановка троллейбуса так и называлась "Станция Мыза", вроде бы тупики, упирающиеся в проспект Гагарина. Вдоль крайнего слева брошено несколько плит в качестве платформы, но никаких вывесок. По левую руку примыкает жилмассив, гуляет бабуся с пёсиком. У неё спрашиваю "Это Мыза?", отвечает "Да". То же и с Кустовой. Вышел на Комсомольской, спросил у людей, как пройти на платформу. Ещё и не каждый знает. Но всё же подсказали, что надо чуть назад и налево на дорожку, и к подземному переходу. Вот и вся карта. И тоже никаких вывесок на платформе, хоть и высокая и с навесом. А изначально расположение станций я узнавал у машинистов электричек на вокзале. А дальше уже - как добираться до Мызы, с какими пересадками, узнавал у водителя троллейбуса. Вот так всё и происходило - из уст в уста :-) .

Помнится, лет 20 назад я ехал на электричке из Владимира в Нижний Новгород, как раз отправились от станции Доскино, и догнали и перегнали "маленькую" ЭР9П, которая как раз и отправилась от станции Доскино и плелась на Кустовую.

По карте переход наличествует

Цитата (Алексей Потелещенко, 14.09.2023):
> ... как пройти к этой платформе от метро Комсомольская-?

Я хоть и не автор фото, но если не ошибаюсь, со стороны проспекта Ленина должен быть подземный переход под грузовым парком станции Нижний Новгород-Автозавод, который выводит прямиком на платформу электричек. Выход из него находится за спиной фотографа. Вход - с небольшой дорожки, которая ведёт от проспекта Ленина. Во всяком случае так было, когда я посещал эту станцию лет эдак 10 назад. Помнится, тогда моей целью было попасть на станцию Мыза, оттуда пешком через Оку по Мызинскому мосту к 3-му троллейбусному депо, а дальше от Пролетарской до Комсомольской на метро и на Кустовую (хоть одним глазком взглянуть на станцию, которая когда-то была конечной для четырёхвагонных электричек сообщением Кустовая - Доскино). Помнится, до Мызы я ехал с пересадками на троллейбусе, потом переходил на встречную сторону проспекта Гагарина, и прямо в него упирались тупики, на одном из которых стояла небольшая сплотка из грузовых вагонов. Электрички не было. Пассажирская платформа была заброшенная в запустении. Такая же заброшенная тогда оказалась и платформа Кустовая и пути подле неё. Тогда как раз был период в несколько лет, когда после отмены сообщения Доскино - Кустовая электрички туда не ходили совсем.

#удачная_композиция

Вопрос к автору: как пройти к этой платформе от метро Комсомольская-?

Цитата (Alexander.Masov, 12.09.2023):
> может, диверсию готовят.....

может просто лечиться надо, если везде диверсанты мерещатся