ავტორის სურათზე კომენტარები Denzel Washington

Выходит что 743 перебили сразу после списания вл80к-133

Да

Дата на снимке точная?

На фото электропоезд, по-моему, приписан еще к Ростову.

Кандидат на передачу в адрес ТЧЭ Саратов. И, кстати, машина не работает, находится на консервации.

Виноват, всё-таки он "заколоченный" стоит...

Передан на баланс ТЧЭ Саратов во временную эксплуатацию.

да, какой ужас, так снять табличку.

Можно статус изменить.

где там деревянные окна? 913 написано

Что такм за ЭР2 с деревянними окнами?

Документа о закрытии депо не видел, но говорят, что закрыто, хотя элементарное облуживание маневровые тепловозы пока получают. А так в депо тишина и пустота...

Так это американский дизель так бубнит (НЧ частоты как на сабе) поэтому и сигнализация срабатывает, а еще и три секций там наверно в резонанс входит:)

Цитата (Иван 123, 09.06.2017):
> А когда он был, не разу не видел?

Вы про "тройник"? Два раза его видел в Армавире. В конце мая и вчера. Но шум от него почему-то колоссальный, аж сигнализация на припаркованных машинах срабатывала.

Цитата (Регион 33 РФ, 09.06.2017):
> А они не следуют навстречу друг другу?

Нет, из Белоречки пришёл, отстоялся полчаса и ушёл назад. Из Тихорецкой пришёл, постоял почти 2 часа и тоже обратно. Расходятся в разных направлениях.

А когда он был, не разу не видел?

Цитата (Георгий, 09.06.2017):
> ... Если электрички принимать, например, на первый путь, то второй будет свободен, и не придётся бросать составы. Обе электрички 4-вагонные, места для них предостаточно на пути.

А они не следуют навстречу друг другу? Например, на Красноярской ЖД навстречу друг другу следуют два четырёхвагонных электропоезда: один - сообщением Абакан - Бискамжа; второй - сообщением Междуреченск - Бискамжа. После более чем часового отстоя по станции Бискамжа электропоезд, прибывший с Абакана, отправляется дальше на Междуреченск, а электропоезд, прибывший из Междуреченска, отправляется дальше на Абакан. Если их поставить на один путь, то отправиться они смогут лишь в ту сторону, откуда прибыли. Может быть, и в данном случае так же: электропоезд, прибывающий на Армавир-Туапсинский из Белореченской, дальше отправляется на Тихорецкую; а электропоезд, прибывший на Армавир-Туапсинский с Тихорецкой, дальше отправляется на Белореченскую? В таком случае вот объяснение, почему их ставят на два пути, а не на один.

Сегодня пришёл со стороны Белоречки на Армавир-Туапсинский. Постоял 15 минут на II главном пути и опять ушёл на Белоречку. Из-за него электричку Армавир-Тихорецкая поставили на стрелке на задворках, т.к. все пути заняты были. PS. Вопрос не по теме, но, может, кто-то подскажет: есть ли какие-то ограничения по приёму двух МВПС на один путь? В Кавказской и Краснодаре так делают. По Армавиру-Туапсинскому в обед одновременно занимают два пути пригородные (на Белореченскую и Тихорецкую), из-за чего грузовые со стороны Белоречки очень часто останавливаются перед закрытым ЧМ2 и долго там стоят. Если электрички принимать, например, на первый путь, то второй будет свободен, и не придётся бросать составы. Обе электрички 4-вагонные, места для них предостаточно на пути.

Вроде как на перекатку тележек куда то отправляли.

куда это их?