ავტორის სურათზე კომენტარები Denzel Washington

Цитата (Denzel Washington, 18.03.2013):
> Не совсем понял, что там гниет на его территории?

Вообще ДС3. Хотя для меня привычнее "дуська". Но я не знаю, что за ДС3 стоит на территории ДЭВЗ года два уже.

И что за Ермак на кап. ремонте? Серый тот? номер?

Ребят:( Ермак скорее всего уйдет опять на ДВЖД, ибо в планах около 200 машин за год приобрести, очень уж большой объем!

Согласен, но на момент съемки по другому никак нельзя было отснять его, он находится на закрытой для меня территории.

У вас снят столб на фоне ТЭП60)

У меня подобный снимок не приняли
http://trainpix.org/_update_temp/upload/not_pub/79180.jpg

(более обзорный снимок)
http://s51.radikal.ru/i134/1303/08/ef5edf56b40f.jpg

Цитата (Denzel Washington, 17.03.2013):
> Думаю правильнее будет РЖД обновляет, а не НЭВЗ.

Спасибо за поправку

Может в Сенной что-то осталось в дальних углах, но там все за забором

Цитата (Yaroslav.ua, 17.03.2013):
> Цитата (suder_os, 17.03.2013):

> И за ДЭВЗ грустно...

Кстати, а как сейчас обстоят дела с ДЭВЗом?

Видел в сентябре сплотку их электровозов в тч Петров Вал

Я читал о ЭП1М в нете, как по мне нормальный лок, пускай есть минусы, но и у ЧС они есть, просто мы привыкли к старью, которое хоть и культ уже, но все же уже старье. А ЭП1М новый локомотив, который только приживается и который производится серийно и довольно внушительными партиями, это вам на ДЭ и ДС.

:)))
очень жаль что не сохранили в РФ еще хоть пяток машин целыми на б/з в Ермолино...
Уже даже для новых музеев взять ТЭП60 негде! а для рэтро поездок?....
И на памятниках ТЭП60 почти нет... всего то десяток машин по музеям...
(про Белорусию не напоминать, уверен что все машины что там в работе или дожидаются списания - будут разделаны в лом)

Цитата (manchteyn-tm, 17.03.2013):
> Целый? - пустой кузов на раздербаненых тележках?

Относительно многих своих собратьев, которые уже пошли на ложки-вилки, да :)

Цитата (suder_os, 17.03.2013):
> Чем вам ЭП1М не угодили, вроде нормальные локомотивы, на одной ветке все говорите что все старое, обновка нужна, что мол хлам, мусор, чермет и тд, тут выпускают новые локомотивы, и все равно ведра. Не понимаю. Тут мечтаешь об обновке этих ВЛ8, ВЛ80, ЧС2 и ЧС4, а там обновляют и все равно не довольны.

Согласен. Есть такая украинская поговорка: "не перебирай харчами". В России хоть ЭП1М закупают, а у нас пока аквариумы ЧС4 достают из БЗ. Так что явно на переменке пассажирское движение пока будет держаться на чехах. Пока из них не выжмут все что можна. И за ДЭВЗ грустно...

Обновка, которая хуже старого - это не круто.

Чем вам ЭП1М не угодили, вроде нормальные локомотивы, на одной ветке все говорите что все старое, обновка нужна, что мол хлам, мусор, чермет и тд, тут выпускают новые локомотивы, и все равно ведра. Не понимаю. Тут мечтаешь об обновке этих ВЛ8, ВЛ80, ЧС2 и ЧС4, а там обновляют и все равно не довольны.

Цитата (Айдаров Д, 17.03.2013):
> А в самом Сальске на базе запаса не остались?

Информация по Сальску очень разница, поэтому точного ответа дать не могу. А вобще изначально поездка планировалась именно в Сальск, но из за отсутствия 100% информации по ТЭП60 была выбрана Тимашёвка. Тем более в этом депо по работе меня все знают и фотосъемка там была безпроблемная.

Целый? - пустой кузов на раздербаненых тележках?

Цитата (Denzel Washington, 17.03.2013):
> Пока нет, но постараюсь поймать его.
Спасибо.