ავტორის სურათზე კომენტარები Denzel Washington

Цитата (Алексей12, 01.12.2013):
> А тем временем на НЭВЗЕ на испыталке стоят полностью готовые ЭП20-035-037. А в цехе собирают ЭП20-038 И 039.

Сегодня на испыталке стояли три 3ЭС5К, один из них имел номер 481.

Интересно что с ним будет, распилят.

Спасибо.

Цитата (toljn, 01.12.2013):
> чудесную машину 2эл4-006 прислали с нэвза!дождевалку досихпор пройти не может-льет со всех щелей.005 еще ничего а 6 оказывается и по кольцу не ездила. собрали на от......сь.стыдно за нэвз!!!

А с какого перепуга НЭВЗ будет катать на испытаниях некомплектный кузов и испытывать модель, на которую в РФ не существует сертификат? Насколько мне известно, 2ЭЛ4 - это продукция Луганска вообще-то, НЭВЗ осуществляет сборочные кузовные работы и сборочные работы по критическим узлам из комплектующих. Доукомплектовка, пригонка и испытания согласно контракта должны быть на ЛТЗ. Полная гарантийная ответственность будет висеть тоже на Луганском заводе. Кабина, кстати, вашего родного украинского производства.
Гораздо интереснее, как это будут все эксплуатировать, ведь никакого договора на сервисное обслуживание не было и по ходу дела и не будет, а потом господа на форуме начнут вопить, что НЭВЗ делает брак.

Цитата (supermax, 01.12.2013):
> Кто уполномочен принимать машину выкатите рекламацию на НЭВЗ по 2ЭЛ4-006.
Нет в РФ сертификата на электровоз 2ЭЛ4 и точка, предъявлять по электровозу как целостной единице абсолютно нечего.

Цитата (ЕвРо, 01.12.2013):
> Алексей, какая ЭПешка всё же будет последняя в этом году 040, или 041?

Пока точно никто не знает. Как будут идти дела.

Цитата (supermax, 01.12.2013):
> Спасибо за фото! Денис, на соседнем пути какие Ушки и ЭСки стоят?

Макс,фотки недавно были)

Спасибо большое всем за информацию!!!!
Алексей, какая ЭПешка всё же будет последняя в этом году 040, или 041?

А тем временем на НЭВЗЕ на испыталке стоят полностью готовые ЭП20-035-037. А в цехе собирают ЭП20-038 И 039.

Макс,их недавноо
Цитата (ЕвРо, 01.12.2013):
> Денис а за 032 стоят 033 и 034?

Да.

Цитата (ЕвРо, 01.12.2013):
> Денис а за 032 стоят 033 и 034?
https://trainpix.org/photo/83748/
С другого конца, между 32 и 34, 33.

Спасибо за фото! Денис, на соседнем пути какие Ушки и ЭСки стоят?

Денис а за 032 стоят 033 и 034?

Цитата (toljn, 01.12.2013):
> чудесную машину 2эл4-006 прислали с нэвза!
Кто уполномочен принимать машину выкатите рекламацию на НЭВЗ по 2ЭЛ4-006. Если течёт буквально всё - есть вина и НЭВЗ, если кабина - то НЭВЗ будет пинять на Днепропетровск (когда уже откажутся от их кабин? Есть же Свердловские отличные!).
Хотя на НЭВЗ ведь должны были проверить на дождевальной установке и выявить данный косяк, выходит, что:
Цитата (toljn, 01.12.2013):
> собрали на от......сь

Интересно что за картонка висит на пантографе ЭП20-032?

чудесную машину 2эл4-006 прислали с нэвза!дождевалку досихпор пройти не может-льет со всех щелей.005 еще ничего а 6 оказывается и по кольцу не ездила. собрали на от......сь.стыдно за нэвз!!!

Выяснил у информатора с НЭВЗа новую информацию касаемо сборки ЭП20 на НЭВЗе:
ЭП20-032-033 готовят к отправки с завода
ЭП20-034 готовят к отправке с завода
ЭП20-035 на испыталке
ЭП20-036 на испыталке
ЭП20-037 на испыталке
ЭП20-038 на сборке в цеху.

Из-за гражданской войны "золотой" контракт потеряли. Я так понял часть техники всё же "Зарубежстройтехнология" не успели увезти по причине перехода власти к радикалам, которых поддерживало США. И эта техника, что сейчас есть у компании стоит без дела. Единственный крупный контракт насколько я знаю остался на постройку 2-х главных путей в Сербии (порядка 100 км участок). Только там можно применить всю эту закупленную технику.

Цитата (Дима_Чех, 09.11.2013):
> Ладно, все вот ссылаются на его слова, а где бумажные подтверждения? Я например могу тоже таким макаром заявить что это далеко от правды.

А вы только так и делаете... Пустые заявления и тонкие намёки на мутные "источники", и ничего более.

Потому что из-за войны, пид свалило оттуда, прекратив строительство ЖД, а заодно - эвакуировало технику...

А почему назад отправили?