ავტორის სურათზე კომენტარები Denzel Washington

Я ж сказала, завтра :) Но думала, утром и не настолько рано.

Никаких телеграмм и прочего не было, разумеется. Подробностей не будет. Да ничего нового, там в принципе написано всё, если внимательно читать. На обкатном кольце НЭВЗа у ЭП20-039 отказало пневматическое торможение, в результате столкновение с ЭП20-042 и сход. На скорости 20-30 км/ч.

Цитата (Specilaized, 01.07.2014):
> Уже до Орла успел доехать.

с грузовым?

Я думаю врядли кто то будет это раскрывать.

>> > До 23:20 ждал их на Ростове-Главном, так и не дождался...
>> Сплотка прошла Ростов в 04:08
Совсем чуть-чуть не дождался

Цитата (Denzel Washington, 03.07.2014):
> сейчас следует в районе Староминской.
> 03.07.2014 09:37

Побежал на краснодар-2

Цитата (ЛИБ1995, 02.07.2014):
> Цитата (Denzel Washington, 02.07.2014):
> > Чертково, прибытие сплотки в 16:48.
>
> До 23:20 ждал их на Ростове-Главном, так и не дождался...

Сплотка прошла Ростов в 04:08, сейчас следует в районе Староминской.

Цитата (Ирина, 28.03.2014):
> А подробнее, почему характер и причины разные?

Было бы очень странно, если бы они были одинаковые.

Цитата (soboleff74, 03.07.2014):
> Я лично снимал:)

Точно, Вадим, вспомнил!
Цитата (soboleff74, 03.07.2014):
> почему "выльник", когда "выло"
Да нашей полиции, что выльник, что выло... Но, официально, конечно же "выло", согласен, не прав!:)

Цитата (Алексей12, 02.07.2014):
> Цитата (mr.Andrew, 02.07.2014):
> > А что, собственно, произошло и по какой причине?
>
> В комментариях к последней фотографии ЭП20-039 все описано.
Там написано, что информация по аварии является секретной. А дальше идет обсуждение возможных причин. Но как можно обсуждать причины, не зная, что произошло? Видимо обсуждали те избранные, у которых есть допуск к этой секреиной информации. Возможно ли сейчас всем узнать, что все таки произошло? А точнее как это произошло? Хотелось бы узнать что то кроме того, что разбили эти 2 электровоза.

Цитата (Sergey_Avdonin, 02.07.2014):
> Эх, лучше бы наших ЧС4Т куда-нибудь пристроили. Машинист говорит, что привезли из Воронежа документы на разделку 9 чс4т, там даже 740я машина.

Эти, кроме прошедших КР или СР в 2011-13 гг., никуда не передадут и перестаньте цепляться за номера, год выпуска не играет никакой роли. Интенсивность их эксплуатации с 1999 по 2009 годы была запредельной - по 225 - 250 тыс. км/год. и они уже с лошадиным перепробегом после последнего КР или СР, по сему ремонту не подлежат.

Думается, что постоянка в Крыму умрет, как сделают мост через Керченский пролив. К тому времени и ЧС2т можно будет посписывать. А вот доэлектрифицировать переменкой Джанкой - Керчь и далее на Ростов - было бы гораздо эффективнее. Дефакто в Крыму весь ЭПС на постоянке уже выработал свой ресурс.

Цитата (Андрей Платонов, 03.07.2014):

> Чехи таскали пригородные, а выльник где-то в сети была фотка с поездом №625 Атырау - Астрахань.

Я лично снимал:) Плюс, 1264 в депо. Только, почему "выльник", когда "выло"? Если уж пользуетесь жд сленгом, то, делайте это правильно. А то, не поймут и полицию вызовут :)))

Цитата (Плотников П, 03.07.2014):
> В начале 90-ых годов работала дюжина "выльников" какое короткое время, их там убили и вернули обратно в Анисовку.

Только, не в Анисовку, а в Аткарск.

Цитата (Sergey_Avdonin, 03.07.2014):
> там даже 740я машина

Вроде, в Киров её готовят.

Цитата (Андрей Платонов, 02.07.2014):
> Цитата (Алексей Задонский, 02.07.2014):
> > Ездили же Чехи и ВЛы по Астраханскому узлу- 50 км.
> >
> > Когда и какие?
>
> Из того что знаю: 2003-2005 годы- ЧС4Т-659, ЧС4Т-660, ВЛ80С-1963
> Чехи таскали пригородные, а выльник где-то в сети была фотка с поездом №625 Атырау - Астрахань. По грузовым - не в курсе.

В начале 90-ых годов работала дюжина "выльников" какое короткое время, их там убили и вернули обратно в Анисовку.

Цитата (_ЯР, 02.07.2014):
> ...вчера на Мск Чс2Т-990 вез сплотку из 1052,1051,965,974,977

http://cs617419.vk.me/v617419578/1144d/GFe8ckkrrqY.jpg
http://cs617419.vk.me/v617419578/11457/niWxfqqEH1E.jpg

Цитата (supermax, 02.07.2014):
> куда деть ЧС2Т. Либо куда-то пристроить.

Эх, лучше бы наших ЧС4Т куда-нибудь пристроили. Машинист говорит, что привезли из Воронежа документы на разделку 9 чс4т, там даже 740я машина.

Цитата (Алексей Задонский, 02.07.2014):
> Ездили же Чехи и ВЛы по Астраханскому узлу- 50 км.
>
> Когда и какие?

Из того что знаю: 2003-2005 годы- ЧС4Т-659, ЧС4Т-660, ВЛ80С-1963
Чехи таскали пригородные, а выльник где-то в сети была фотка с поездом №625 Атырау - Астрахань. По грузовым - не в курсе.

Цитата (soboleff74, 02.07.2014):
> Цитата (kikster, 02.07.2014):
> > На домкраты не смогут - Поднимут краном!
>
> И КМБ выкатывать - тоже краном?

Зачем же краном?

Цитата (soboleff74, 02.07.2014):
> Ага... Только, ты эти запчасти ещё воткни...

Если у самих то запчастей нет ни каких, то там им не откуда взятся

Цитата (Denzel Washington, 02.07.2014):
> Чертково, прибытие сплотки в 16:48.

До 23:20 ждал их на Ростове-Главном, так и не дождался...

Цитата (Андрей Платонов, 01.07.2014):
> Ездили же Чехи и ВЛы по Астраханскому узлу- 50 км.

Когда и какие?

Цитата (kikster, 02.07.2014):
> На домкраты не смогут - Поднимут краном!

И КМБ выкатывать - тоже краном?