ავტორის სურათზე კომენტარები Valdemar

Не понял, что я нарушил в коментарии. Я просто ей дал характеристику.

ПОЕЗД ОТ БЕЛКОММУНМАША? УЖЕ СКОРО!

{23.12.11}

23 декабря 2011 г. на станцию «Минск-сортировочная» из польского города Быдгощ прибыл первый машинокомплект дизельного поезда ДП-1, производство которого налажено на минском предприятии ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» в сотрудничестве с польской компанией «PESA Bydgoszcz SA».

Данный поезд открывает новую страницу в организации обслуживания пассажиров Республики Беларусь железнодорожным транспортом в рамках Программы развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь на 2011-2015 гг. Поезд спроектирован и построен по принципу «рельсового автобуса», т.е. это одновагонный дизельный поезд, приводимый в движение собственным двигателем, без использования локомотива. Это особенно важно для экономики перевозок на малозагруженных маршрутах в непиковое время, т.к. вместо мощного локомотива, расходующего огромное количество топлива и тянущего за собой 1-2 полупустых вагона маршрут сможет обслуживать комфортный поезд, оснащенный экономичным двигателем оптимальной мощности.

Параллельно с первым поездом сегодня на станцию «Колядичи» прибыл машинокомплект для сборки второго аналогичного поезда. Однако если первый поезд в основном собран польским партнером, то второй поезд в значительной мере будет изготовлен на белорусском предприятии, что позволит предприятию, являющемуся одним из мировых лидеров в производстве городского электротранспорта, приступить к производству нового сегмента продукции.

Для справок:

Одновагонный дизель-поезд модели ДП-1 предназначен для перевозки пассажиров в пригородном сообщении на неэлектрифицуруемых железнодорожных путях Белорусской железной дороги с шириной колеи 1520 мм и возможностью выхода для участия в движении на железных дорогах России, Украины и Прибалтики с протяженностью участков длиной до 1000 км. Длина поезда составляет 27,5 м, количество мест, предусмотренных для сидения – 91, общая вместимость поезда – 171 чел. Эксплуатационная скорость движения – 120 км/ч. Дальность хода на одной заправке топлива – 1000 км. Расчетный срок службы поезда – до 40 лет.

Обещали к нам 4 штуки, но пока я её не видел. Возможно ушла в Витебскую область.

И туда это дерьмо попало.

Украинские немного отличаются по виду

Это такие же, как в Украине?

Интересно где можно на них покататься будет? Нибось засунут в глубинку, где ДР пустые.

БКМ "собрал" ее. уже вторая приехала

что она там делает?

Это ещё город Минск!

У нас сегодня +7 и солнце)))

Цитата (Александр Московой, 16.12.2011):
> Офигеть и ЭТО Минск, 15 декабря...где зима, где снег?

А нету! У нас вообще дождь льет((

К 20 числам обещают начало зимы. Посмотрим

Офигеть и ЭТО Минск, 15 декабря...где зима, где снег? У нас в Будапеште и то пасмурно :(

Будапешт, -2, 20 минут шел снег!

Цитата (Александр Московой, 02.12.2011):
> Снегом не пахнет пока? :)

Саша, какой снег! Завтра до +10

Снегом не пахнет пока? :)

Это стационарный лубрикатор (гребне- и рельсосмазыватель).

Походу для смазывания стрелки

Да,впереди полосатые столбы видны