ავტორის სურათზე კომენტარები Valdemar

Две кнопки!

Хорошо закладывает!!!

Цитата (IronJohn, 15.10.2014):
> Цитата (Плотников П, 03.10.2014):
> > Цитата (neu_zwei, 02.10.2014):
> > > Цитата (ЕвРо, 02.10.2014):
> > > > Шубохранилища
> > >
> > > Один раз чудак на букву "му" Навальный ляпнул и всё, понеслась. Велика сила мемов.
> > >
> > А причем тут Навальный?
> > Фото было опубликованы на общем ресурсе. И автор фотографий, неизвестный строитель, подписал эту фотографию как шубохранилище.
>
> То что фото "шубохранилища" оказались банальным фотошопом поняли, кажется, все в мире, кроме Петра Плотникова.
>
> http://matveychev-oleg.livejournal.co....html

Отсюда, товарищи, делаем выводы, что Владимир Якунин нищий... Как в анекдоте:
- Рабинович, что Вы сделаете, если найдете чемодан с 1 миллиардом долларов?
- Ну таки, если этот чемодан потерял нищий человек, непременно верну владельцу...

Этажерка двухэтажная :)

Цитата (Megafon GSM, 09.12.2014):
> Прошел слух что этот кукурузник везут к нам. Испытания?
> Есть какая-нибудь информация по этому поводу?

Что такое "кукурузник"?

Он еще на Щербинке толком не ездит (Наладка)...

Прошел слух что этот кукурузник везут к нам. Испытания?
Есть какая-нибудь информация по этому поводу?

Цитата (гудини, 02.10.2014):
> Цитата (NFive, 01.10.2014):
> > Дизайн Stadler вполне себе, поинтереснее Desiro и однозначно современнее ЭР2 с мордой из Демихово. Загнивают :). Хотелось бы с ними загнить хорошенько.
>
> мдааа... патриотизм совсем затух,какая нафиг разница какая кабина?главное чтоб ехало,а этот недопоезд врятли сможет ездить в российских условиях,лучше дешево надежно и практично,чем дорого и круто

Ну если иметь в виду как раз "менталитет" и "бездарность" - то могут и плохо ездить. А так у Штадлера богатый зарубежный опыт. Более 20 стран, среди которых есть и холодные (Норвегия, Швеция), горячие (Испания, Алжир). Так что я думаю что всё ещё впереди.

Какая то вы, Ирина Васильевна, не романтичная ни разу :). Только представить, как он органично смотрелся бы под 2ТЭ10Л :)

Вам дизель-поезда подобные... Электрификации нет и не предвидится.

Нам бы такие на Железную дорогу Молдовы...

Коль уж давать названия электричек по месту производства, то часть Штадлеров будет называться ЭБ - электропоезд буснангский, другая часть - ЭФ - электропоед фанипольский:)

Цитата (Mr.Den, 05.11.2014):
> Швейцарский же.

ЭР - латвийская. Почему не ЭЛ? Тогда как ЭТ, ЭД - российские, почему не ЭР? ЭВС и ЭС - немецкие, где буква "Н" или "Г" в серии?

Если наши наконец догадаются закупать Штадлер Флирт (или как там зовётся его постоянный собрат) хотя бы на экспрессные или межобластные маршруты- будет и ЭШ1 :)

Цитата (Mr.Den, 05.11.2014):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.10.2014):
> > > От слова "Штадлер" :)
> >
> > Шкороштной :)
>
> Швейцарский же.

"Шпирт, шамогон, шампанское, штональют" :)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.10.2014):
> > От слова "Штадлер" :)
>
> Шкороштной :)

Швейцарский же.

Это типа наверное потому-что двухэтажный такое название спецы ему присвоили!

Почему сразу ЭШ2? Где же ЭШ1?

Цитата (Сергей Анфимов, 01.10.2014):
> Это в него можно больше народу засунуть чем в 11 вагонов ЭД4М?
Планируется в эксплуатации сцепы из 4-х вагон ного и 6-ти вагонного составов, так что влезет в 10-ти вагонный 2-х этажный поезд народу поболее, чем в 11 вагонов Демихов!

Ну да, подобно ЭС2Г

Цитата (stepanov-ka, 16.10.2014):
> ЭГ2Тв — Электропоезд Городской 2 тип Тверь. Индекс "в" — видимо чтобы исключить путаницу с сериями **2Т. Хотя серия ещё не утверждена, и электропоезда нет и в помине.

Если исходить из классификации по производителю, то поезд должен был называться как-то так ЭТв2Г