ავტორის სურათზე კომენტარები Белкин Андрей

26.07.2001 год

14.11.2001 год

В ней виоде ещё какой-то погорелец с деревяшками был

Голова после пожара востанавливалась в Даугавпилсе.

Судя по ряду внешне заметных дефектов, вагон горел и прошел впоследствии восстановление на ДЛРЗ. А там использовать при восстановлении таких вагонов, арматурку от старых поездов - была распространенная практика.

А голова, либо неродная, либо рамы заменили на древние деревянные?

Я его тоже сфотографировал, но номер не смог определить

Может кто подскажет номер локомотива.

Может кто подскажет номер .

Дык КРП 2006 года, небось ещё висит балластом по бухгалтерии...

Толь, не всё вывезли - 107709 там до сих пор стоит

Цитата (Maxtravel198728, 02.10.2018):
> Еще какая. Я с 88-го по этой дороге до Селятино ездил

Согласен полностью. Я с 2000 года езжу в Бекасово..)

Если чистили пути от хлама, то могли утащить в резку

Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.10.2018):
> История...

Еще какая. Я с 88-го по этой дороге до Селятино ездил, потом проехался после двухлетнего перерыва - платформы вроде Алабино еле узнал.

А где сейчас разукомплектованная секция? Ещё не порезали?

Офигенно!

История...

Классная фотка! Где данный состав сейчас находится?

Фотография жыр

Почему же? 1003 вполне себе гофрастая была. ЭМ2И-001 была единственной в серии, у которой не переделывали крышевую броню, а ограничились только бортовой бронёй