ავტორის სურათზე კომენტარები bykovskiy_

Кстати опять выехало это чудо, стояло возле Новодачной и потом даже поехало дальше.

С гофрой как-раз должен быть 98508. А мотор без гофры - возможно от 621.

Не полувагон. Получше бы снимок этой штуковины, для более точной идентификации.

Цитата (Иванцов М., 23.04.2020):
> Изначально это явно не платформа. Похожа на раму крытого или даже цистерны на поясных тележках.

А не полувагон?

Это видимо один из последних выездов, сейчас там всё перекопали из-за строительства МЦД.

Изначально это явно не платформа. Похожа на раму крытого или даже цистерны на поясных тележках.

Да я тоже обратил внимание на платформу, интересно какого года постройки она?

Автору повезло. Нечасто оттуда что-то выезжает, тем более с такой шикарной платформой.

Какая уютная локация

Примечание: Вагоны 01, 08 и 09

А 4-й вагон чей с гофрой на крыше?

Отличное фото!

Пробирается сквозь заросли. Не следят за станцией и прилегающими путями. Как и на Станции Саратов-Порт. Лес вырастает и лезет в кабину машиниста, краску с локоматива соскребает.

Хорошо!

Супер!

Да.

А Витязь на конечной отстаивется?

Цитата (odessa, 15.07.2019):
> Для каких нужд у Мосгортранса эта штука?

На Угрешке старый ПС разделывают - металлолом вывозят оттуда.

Так в полувагонах что-то привозят.

Для каких нужд у Мосгортранса эта штука? Трамваи теперь на тралах возят и троллейбусы тоже, что они им делают то?

Вот это круто!