ავტორის სურათზე კომენტარები Lord_VL80

Обратите внимание, «Александр» написал всего четыре слова и даже ничего не утверждал, а железнодорожники уже поставили ему заградительный огонь. Пункт 4 правил размещения текстовых сообщений запрещает размещение заведомо ложной информации, а «Губин» делает это из года в год, и хоть мы узнаем, что информация ложная, лишь спустя время, он-то об этом знает при размещении.
А «россошанские», «лисянские», «московские» и так далее пишется с маленькой буквы.

Здорово. Не каждый день увидишь электровоз ЧС4Т на ЮВЖД.

- Видишь электровозы?
- Неа.
- И я не вижу, а они есть.

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> А теперь жду от Вас космические цифры, как хватает электровозов

Ой, да у него постоянно всего везде хватает и цифры прежде всего. Можно даже внимания на него не обращать. Щас ещё напишет что у вас переизбыток и машин так 10-15 можно в Киров отдать. Хотя в самом Кирове щас 30 ЭП1М на консервации стоят ЛЕТОМ. А у вас за то ездить не на чем. Короче такие же как "Губин Александр" в дирекции сидят, поэтому и такие нехватки жёсткие.

А то мне вот не видно, да? Помазки под поезда идут, в депо электровозов ноль. Вчера по Пензе ЭПешек не было, брали сразу из под поезда. Бригады из под угловых поездов ЭПешки в Пензу отводят, а не в Балашов.

А теперь жду от Вас космические цифры, как хватает электровозов)

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> ЭПешек не хватает.

Кто вам это сказал?

Цитата (Чока, 30.08.2019):
> Пока её сделают чехов точно не останется.

Так а к нам чехи по любому не поедут. Речь про Россошанские ЭП1М.

Цитата (Serverochek, 30.08.2019):
> Но в плане тяги они лучше Лисянских

У ПВ валов ходовка плавная ещё

Цитата (PrivDTshnik, 30.08.2019):
> Ну, может с электрификацией Ртищево-Кочетовка массово поедут.

Пока её сделают чехов точно не останется.

Не знаю как в пассажирском движении, но в грузовом, ВЛ80 в/и, хоть там не чего нет, даже на некоторых нет описи :) Но в плане тяги они лучше Лисянских, не знаю почему, но факт в том что они лучше тянут.

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> КВЗ эстетически разве что все раздолбаны, но иногда лучше на ней ехать, чем на россошанке.

Ну лично мне не очень нравятся пошарпанные и грязные пульты, клинящие окна и не работающий электропривод зеркал. На Россошанцах такого не наблюдал. Хотя за лето только на 3-х катался. Это конечно не показатель. Вы на них всё таки почаще гоняете.

Хлам есть и там и там. КВЗ эстетически разве что все раздолбаны, но иногда лучше на ней ехать, чем на россошанке.

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> Тут на днях ЭП1-387 заехал в Пензу.

За то у нас от Россошанских тачек сейчас не протолкнёшься. Хотя оно и лучше. Я лучше на Россошанце поеду, чем на убитом в хлам Кавказце. Жаль что они не на постоянной основе к нам заглядывают. Ну, может с электрификацией Ртищево-Кочетовка массово поедут.

ЭПешек не хватает. Тут на днях ЭП1-387 заехал в Пензу.

Не думал, что по сей день чехи в Балашове ходят с пдсами

Да я вообще первый раз в Пензе был, а там у вас хрен разберешься че и где)))

Не в том месте отметку на карте поставил, косячник )

Понятно почему Лискинские локомотивы доходят до Анисовки, а из Минеральных вод, Батайска, Сальска аж до Сенной и Сызрани.

Более того - депо Балашов как такового не существует с приписным парком более 5-ти лет уже - только эксплуатация.

в Балашове и Петров-Вале магистральных тепловозов не осталось совсем