ავტორის სურათზე კომენტარები Шаэнн

Уже в строю.

Ремонт средний

Неплохо вышло: электропоезд на дальнем плане "печёт".

Жаль, что СССР заказывал локомотивы устаревшей конструкции. Для себя чехи строили электровозы с плавным регулированием, начиная с опытных (позже ставших серийными) двухсистемных с 1980 и серийные по отдельности постоянного и переменного тока с 1984 года.

венцом творения для ссср должны были стать чс9 чс10 чс11 чс12.

А электросекции в Тбилиси не фотографировали?

Даже можно сказать, что номер больше чем 1609.

Цитата (Эдвард, 01.09.2012):
> Цитата (Шаэнн, 01.09.2012):
> > отсюда и окрас разный
>
> По-моему, разница здесь не только в окрасе.


Вторая кабина не родная. По кабину видна. Думаю номер от 1500- XXXX

Цитата (Шаэнн, 01.09.2012):
> отсюда и окрас разный

По-моему, разница здесь не только в окрасе.

Обе родные. Просто ремонт проходили в разных местах и в разное время, отсюда и окрас разный

В профиль не надо, а в описание к фотографии добавил.

Можно, но это было 2 года тому назад, потом его опять "собрали".

Спасибо за ответ. Наверное, эту информацию стоит занести в профиль?

Вторая секция 2ТЭ116-1385Б, а восьмикод, без одной цифры, - 6843039 - от секции 152А.

Вторая секция от какого тепловоза?

А вторая секция от какого тепловоза?

Красавец !!!

нарушаем ИСИ! классный компромат!

Правильный 8-значный код - 16843039. И действительно соответствует секции А тепловоза 2ТЭ116-152 ( http://med-75.narod.ru/34/335.html ). А у 2ТЭ116-089 8-коды должны быть такими: 16841777/16841785 ( http://med-75.narod.ru/34/336.html ). Впрочем, с этими питерскими «фантомасами» такой бардак, что сам чёрт мозг сломит.

ТУ3-001 сейчас выглядит так: http://trpx.org/h
Лучше сфоткать не удалось.