ავტორის სურათზე კომენტარები Шаэнн

Судя по номеру снято в период с середины 1914г. и далее.

Родственник А. Белоусова до войны был начальником станции Глухоозерская, работал и в Навалочной. Поэтому и предположение по месту съёмки
Мальчика на паровозе зовут Вася Бертов, 1902 года рождения

На Глухой высоко, Навалочная более возможна

фото явно до революционное

а откуда выводы о месте съёмки?

Предположительно, снято в районе станций Глухоозерская или Навалочная в 1910-1920-х годах

Зато ЭР2К-604, модернизирована, прямо как и ЭР2М-996.

Получается, что ЭР1-183 после КР проездила всего год?

Андрей, от тебя ж не отделаться просто так:)

Хорошо Саша! Всё же послушал меня.

Лучший окрас

Ух, как хорошо то:)

Да тогда бы и мощность исправили бы раз решили всё исправлять!

Таблички вообще ни в хвост ни в гриву. К чему лепить от ЧС7... Или религия не позволяет сделать нормальные?

На КР теперь всегда перекрашивают в корпоративные цвета.

Интересный момент

Спасибо за снимок!

Хорошо небо сделано, нравится :)

Уголь. Но он не пахнет:)

>>>Движенец В
мне через монитор не пахнет уголь там, или кто.

Цитата (_ЯР, 20.04.2015):
> А в кузовке - уголек для экипировки вагонов поди?

Суровый край, суровые методы :) обычно, на станциях больше используют мини трактора с прицепами

Цитата (_ЯР, 19.04.2015):
> >>>
> А в кузовке - уголек для экипировки вагонов поди?

Для других целей трудно представить назначение угля возле пасс вагонов.