ავტორის სურათზე კომენტარები NEVAGABOND

Грузы в первую очередь идут через Сомбор. На Сенту совсем недавно открыли движение, поезда не ходили по меньшей мере два месяца из-за копалок в горловине Суботицы.

Цитата (Андрей Никольский, 19.06.2024):
> Туалет

Биотуалеты в каждом поезде, а также места для велосипедов.

Цитата (m_marix, 19.06.2024):
> Ра1....

Не совсем. В них переход между вагонами есть.

Собственно станции тут и не было, только о.п. Двухпутный разъезд Малый Иджош Поле был на три километра севернее, но его тоже ликвидировали.
По-хорошему надо было станцию Ловченац сюда переносить, здесь хотя бы село рядом. Может, из-за виадука (сзади кадра) так решили.

На Сенту же есть движение, даже пассажирское. Пока строят заново главный ход, грузы частично идут через Сенту и Зренянин, теперь вроде и через Сомбор тоже

Цитата (А. Тимохин, 04.04.2024):
> Это всё RZD International до сих пор делает?

Китайцы делают, притащили даже тепловозы DF6, китайские хопперы и путевые машины. Работают как муравьи, стройка движется невероятно быстро. Ну и всё это на китайские кредиты, соответственно. RZD Int´l между Нови-Садом и Ст.Пазовой работали.

Туалет в них также не был предусмотрен как в наших РА-1?

Всё заброшено, или что-то делается? В Хоргоше до входного со стороны Канижи лежит новый путь, красный горит, а дальше на перегон всё разобрали

Яуза XD

Ра1....

Да, ныне это БГ-Ранжирна

Я так понимаю, это станция Београд Ранжирна, она же Макиш.

Складывается впечатление, что движение тут, если и есть, то оно минимальное.

Цитата (SHOMAS4416, 16.06.2024):
> Для обслуживания контактной сети

Спасибо!

Мест хватает, пассажиры есть.

А, точно. Справа развязка "Нови Сад - Север".

Для обслуживания контактной сети

А что это, и для чего нужно?

Как с загруженностью маршрута, хватает мест?

Привет! Римски Шанчеви?. Справа развязка? )