ავტორის სურათზე კომენტარები NEVAGABOND

Отличное фото отличного электровоза!

Убожество! Что выгорела краска что нет - одно и тоже...

Красавец! Жаль краска выцвела.

Сейчас этот поезд вообще отправляется из Челябинска 391-м поездом, по прибытии на станцию Москва-Казанская состав убирают в Николаевский парк, после трафареты меняются, поезд едет 90-м поездом в Петропавловск. Из Петропавловска, соответственно, поезд отправляется 89-м поездом, а потом 392-м прибывает в Челябинск. Оборот занимает 9 дней.

Раньше этот поезд был окрашен в цвета депо Петропавловск,которые отличались от окраски КТЖ и ПИД.Теперь вот имеем то,что имеем...Из Петропавловска уходят 4 вагона(год назад по крайней мере,это было,не знаю как сейчас),потом в Кургане к ним добавляют ещё.Кстати,в Петропавловске в расписании он значится как Петропавловск-Курган-Москва.

Цитата (Чока, 17.09.2015):
> Курить в поездах тоже запрещено.

Скажите это проводнице данного поезда.

Отличное фото с Полян!

Цитата (Чока, 17.09.2015):
> Курить в поездах тоже запрещено.

Толку то...

Цитата (massimoling, 16.09.2015):
> Чем на ТАКОМ поезде, лучше уж на автобусе :/

Вагон на фото нуждается в покраске, тем не менее видно, что он проходил капитальный ремонт, у него заменены окна. Это значит, что зимой в нём 100% тепло, а летом при загрузке по сидячим тоже вполне комфортно. Если это сидячка, то внутри это может быть очень комфортабельный транспорт, с которым не сравнится и один автобус. На железной дороге часто бывает ошибочным суждение по внешнему виду.

Цитата (inginier, 16.09.2015):
> В автобусе не покуришь и туалета нет)))

Курить в поездах тоже запрещено.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.09.2015):
> И это называется, пригородный поезд, тепловоз, вагон от поезда дальнего следования и все, почему бы не пустить нормальный рельсовый автобус.

Полагаю, что это вагон не от поезда дальнего следования, а сидячка. Я нормально отношусь к поездам типа РА, однако такой поезд по комфорту их даже превосходит. Почему бы и нет, если пригородная компания и Удмуртия считают целесообразным наличие именно такого поезда?

То есть с нынешними темпами автомобилизации вы отрицаете вероятность возникновения затора?

>> Автобус может застрять в пробке

Дежурная фраза. Придумайте уже наконец что-нибудь пооригинальнее

Цитата (massimoling, 16.09.2015):
> Чем на ТАКОМ поезде, лучше уж на автобусе :/




Цитата (inginier, 16.09.2015):
> В автобусе не покуришь и туалета нет)))

Автобус может застрять в пробке, а поезд нет!

И это называется, пригородный поезд, тепловоз, вагон от поезда дальнего следования и все, почему бы не пустить нормальный рельсовый автобус.

Если с билетом школьника/студенческим, до Воткинска получается дешевле в 2 раза, чем на автобусе. Кроме того, не забывайте о жителях деревень у промежуточных станций и о.п., куда не ходят автобусы (за исключением Июльского, Позими и Кварсы).

Цитата (massimoling, 16.09.2015):
> Чем на ТАКОМ поезде, лучше уж на автобусе
В автобусе не покуришь и туалета нет)))

Цитата (massimoling, 16.09.2015):
> лучше уж на автобусе

Не соглашусь...

Чем на ТАКОМ поезде, лучше уж на автобусе :/

Понравилось!

ivantrains ·
Фото: 268

Мой выход, раз уж начали. В наших краях отголоски лета появились в конце апреля, потом первая половина мая - дубак, дальше больше, июнь в целом был жарким, чему я очень рад. Но потом, стоило только начаться июлю, пошли дожди и... было прохладно, градусов 17-19, несколько дней подогревало. Ну а в августе тоже пару-тройку дней лишь грело, в остальном довольно холодно (градусов 15).

Совершенно правильно написал ivantrains, лето в Удмуртии закончилось 29 июня после сильнейшего ураганного ветра с дождём и градом. На следующий день, дождь и холодно и так июль, август ну и начало сентября не лучше!


Отличное фото, очень понравилось!

Цитата (Stef, 07.09.2015):
> Понял. Аргументы кончились?

Вообще-то спать лег. Я встаю каждый день в 4.30 утра и после 21.00 забрасываю любую деятельность. И какой смысл беседовать с человеком, как мантры повторяющего одно и тоже.

Вам уже 150 раз объяснили, что никаких регламентирующих документов о работе в жаркую погоду на открытом воздухе или в передвижных источниках нет, есть только документы по работе в помещениях.
И прежде чем задавать почему-то мне или еще кому-то вопросы, надо ответить на вопросы самому себе, а именно:
1. Вас насильно заставляли подписывать трудовой договор?
2. Вы читали раздел "Обязанности работников" в трудовом договоре?
3. Вы читали коллективный договор с РЖД?
4. Вы ознакомились с картой аттестации рабочего места или специальной оценки условий труда прежде, чем подписать ее?
5. Вы знаете свой класс условий труда?
6. Вы читали в карте аттестации рабочего места/СОУТ раздел "компенсации за вредные условия труда" и был ли он там заполнен в принципе?
7. Вы в курсе, что работаете на опасном категорированном объекте и к вам предъявляются особые требования к состоянию здоровья, в том числе специальные требования по надзору за состоянием здоровья в виде медосмотров, медкомиссии или медосвидетельствования с определенной периодичностью.

Если хотя бы на один из этих вопросов ответ "нет", то, как говорится, нечего на зеркало пенять.

Цитата (Stef, 08.09.2015):
> Цитата (Губин Александр, 07.09.2015):
> > С какой? Эффективной температурой на солнце?
>
> Нет. С параметром Т. Покажите мне градусники, которые расположены на высоте 2 метра. И ещё одно. Метеостанции не строят в городе, где всё из асфальта и бетона. Соответственно, и температуры будут разными

Строят) В Иркутске метеостанция находится в центре города