ავტორის სურათზე კომენტარები NEVAGABOND

Цитата (MichaelProject, 16.11.2017):
> Не знаю кому уж тут чего, а мне электропоезд понравился. Широченный тамбур в головном вагоне, сиденья вполне нормальные для поездки в пригородной электричке, это всё же не ЭД4МК. Плавный и тихий ход. Неплохой внешний дизайн. Короче, в сравнении с дерьмихами в разы лучше. Жаль, что в серию не пошёл.

Да даже кондиционер, чёрт возьми, в этом поезде нормально работает и не жарко летом, в отличие от демиха, у которого кондиционер "для галочки" стоит и не охлаждает нормально салон от слова совсем (на себе проверил. Мне к счастью удалось неколько раз прокатиться на этшке этой на лужском направлении летом. А уж на эдшках я постоянно катаюсь с момента ввдения их на витебском направлении).
И мало того что в серию не пошел и завод профукали, так ещё все три этих электрички теперь и вовсе отправили зачем-то на консервацию. Сказать что ужас - ни сказать ничего!

Электровоз на секцию вперед/назад и было бы идеальнее, но зачем же стремиться к лучшему, так ведь? Прокатывает конечно такое со ссылками на пейзажность, хотя есть много пейзажистов, которые так не снимут (выложат), и для многих наверное сюрпризом будет, на электрифицированной линии. РАшка тут вторична, ее перекрытие тут по боку, на раз автор ее привязал как основную, тогда и требования к ней другие должны быть.

Цитата (Typhoon, 07.02.2020):
> в 2012 -2013 г.
В эти годы как-то серьезнее к отбору фото подходили (не имею в виду текущее).

Дурдом какой-то, как тут можно снять без опор? Нет, можно, но в морду, таких кадров и так уйма, конкретно этот в таком ракурсе серьёзно потеряет — не будет толком видно пропорций 2ЭС6 и РА2.
Глеб-Глеб, ты разве забыл, что Лета — река мёртвых?) Пишешь с маленькой.

Цитата (Poison Creosotte, 30.08.2019):
> Какбэ намекает...

Не совсем. Квадратные бф и регулируемый метельник появился при кр. Между секциями так и остались круглые бф.

Ужас какой, столбы на электрофицированной линии, да ещё не поперёк морды...

Цитата (Sherman, 08.02.2020):
> А без застолбовщины разве нельзя было?

Конечно, можно :) только кому сей час это нужно? в фото есть антураж, пейзаж(скалы, река и т.п.) вы, Алексей, несколько устарели, так сказать :) находитесь где то в 2012 -2013 г.г. Это тогда фото измерялись столбами и посторонними кустиками и предметами/людьми в кадре. Теперь же в сообществе процветает впечатлительность и хайп, не до мелочей, так сказать :) подобного рода перфекционизм, так сказать канул в лету :)

А чем тут столбы мешают?

А без застолбовщины разве нельзя было?

И почему никто раньше не додумался? Можно экономить солярку.

Огонь

А про сочетание ПС и такое бывало:

https://trainpix.org/photo/153723/
https://trainpix.org/photo/153706/

Необычное сочетание подвижного состава!

Класс!

Схема на 29.01.2020: 09-010708-11-011908-07-08-06-05-014605-12908-01

Цитата (Интагар, 20.01.2020):
> Возможно и от Тересполя что-то интересное с этим поездом ездит. В декабре был в Бяле-Подляской, мельком видел этот поезд, но в голове был явно не EP07/EU07.

Было бы интересно, чтоб хоть раз в Брест EU44 заехал.

Возможно и от Тересполя что-то интересное с этим поездом ездит. В декабре был в Бяле-Подляской, мельком видел этот поезд, но в голове был явно не EP07/EU07.

Цитата (Дурдом, 20.01.2020):
> От Варшавы (от Илавы на время ковырялок?) до Берлина - почти всегда.

Понял, спасибо

От Варшавы (от Илавы на время ковырялок?) до Берлина - почти всегда.

Часто с ним таурусы?

Сообщением Броумов - Старкоч

С языка снял :)