ავტორის სურათზე კომენტარები Егор Потапов

Для лучшего сравнения http://www.youtube.com/watch?v=6hwoi2QDYwU .

А почему "музыкант" не слышит очевидную разницу в звуках?

Музыкант по профессии и консерваторскому образованию, которому медведь ухо раздавил - это нонсенс :)

Цитата (Эдвард, 05.08.2013):
> Это ты мне?!

Утвердительный и резкий кивок головой.

Цитата (Oleg13, 05.08.2013):
> Если конечно, Вам медведь ухо не раздавил.

Это ты мне?! (с) :)

Цитата (azimut3000, 05.08.2013):
> Олег, помимо звука, который на Д49 отличается, ты сможешь визуально определить модернизацию по "выхолопушкам" - они круглые

Вот по трубам согласен. Трубы на нем родные.

Цитата (Mehanik75, 05.08.2013):
> Олег,ты работал на этих тепловозах? Тогда другой вопрос,откуда ты так уверен?

В Кирове каждый божий день на вокзале 2ТЭ10 бывают, и я там частенько тоже появляюсь, поэтому наизусть знаю звук их. А работа тут не при чем. Чтобы отличить по звуку, скажем, троллейбус от автобуса, не обязательно на них работать.

Цитата (Эдвард, 05.08.2013):
> Абсолютно тот же самый звук. Не выдумывай проблемы на ровном месте!

Послушайте раз этак 10 второе видео, а потом включите первое, может услышите разницу. Если конечно, Вам медведь ухо не раздавил. Без обид.

В общем, не обязательно дизель чужой, но может переиначенный просто.

Олег, помимо звука, который на Д49 отличается, ты сможешь визуально определить модернизацию по "выхолопушкам" - они круглые
http://trainpix.org/photo/14145/

Цитата (Oleg13, 05.08.2013):
> По звуку близко на него не похож

Абсолютно тот же самый звук. Не выдумывай проблемы на ровном месте!

Олег,ты работал на этих тепловозах? Тогда другой вопрос,откуда ты так уверен? Третий вопрос,ты знаком с выхлопной системой 10 Д100 и Д49?

Цитата (Mehanik75, 05.08.2013):
> Звук дизеля 10Д100,во всей красе!!!

По звуку близко на него не похож. http://youtu.be/zVYrys8ujmA?t=1m7s - вот 10Д100 самый настоящий.

обороты небольшие просто имхо

Звук дизеля 10Д100,во всей красе!!!

Необычный звук дизеля у тепловоза, Похоже, не 10Д100 на нем установлен http://www.youtube.com/watch?v=QY8E6eJPLQk . Кто в двигателях разбирается?

90-е - это 90-е, их в рассчет брать сильно не надо, т.к там все вертелись как могли и у кого то и вовсе просто рисовали что то похожее по очертаниям обычной красной краской...
Кстати привет приснопамятному депо Елец, которое считает что на тепловозах флуоресцентную полосу следует рисовать той же половой краской, которой они изуродовали почти весь свой парк ТЭП70... Окромя переданных машин и тех что с ВТРЗ недавно, давненько уже не встречал их тепловозов с нормальными полосами. И это в нынешние времена...

В 2000-е да, все бьли с оранжевыми полосами. А году в 97 половина была с белыми точно)

Цитата (ЭД9Т-0008, 04.04.2013):
> в 90-е реально они с белыми полосами ходили все

В 2000-х с белыми были уже только лиховские машины. Их было мало, и это отличало от всех остальных.

Цитата (Ammendorf, 03.04.2013):
> а флуоресцентная эмаль и лак наносились в депо приписки...

Артур, в 90-е реально они с белыми полосами ходили все, я отлично помню.

Цитата (коба, 03.04.2013):
> При СССР не красили оранжевым, повторяли заводскую -красили белым.

2 балла вам за знание матчасти. Трехкомпонентная эмаль ДФЭ имеет предельный срок жизни 3-4 месяца, примерно столько же занимала транспортировка в депо приписки. Поэтому с завода на электровозах ЧС отрисовывалась только белая подложка, а флуоресцентная эмаль и лак наносились в депо приписки...

Если действительно сейчас хотя бы подложку наносят наклейкой - за это надо памятники ставить, ибо трехкомпонентная эмаль - вещь по поведению мерзейшая (Слезает чулком при малейшем неосторожном движении при нанесении любого из 3 компонентов).

Это грунт под люмесцетную.

Что знаки препинания, вот "можинист" это да :)