ავტორის სურათზე კომენტარები Юрий

Сегодня в Моршанск погнали. Я думаю на перебивку пойдёт! Там есть из чего выбрать! 3133, 2128, 813 и тд. Узнаю по точнее, напишу.

Столкновение с фурой на перегоне Обамза - Б.П. 1004 км переезд 999 км, погиб водитель (конец июня - начало июля). На ПТО в Ульяновске стояла. Наверно в Моршанск погнали, возможно на восстановление, скорее всего на запчасти.

Здесь конкретное столкновение, бочина мятая!

Судя по фото какое либо столкновение

Что произошло с метельником?

За то не заржавеет)

Цитата (Typhoon, 21.06.2017):
> внутри он получше

Я бы не сказал,в дизельном, тоже печально

внутри он получше, чем с наружи https://trainpix.org/photo/156951/

Для работы в одно лицо.

Для чего это огромное зеркало на стекле?

Тут и узда трубки радиостанции не хуже. А насчёт ушедших локомотивов в точку сказано — снимки, увы, делались в основном одинаковые на станциях и в депо под 30-45°, даже не видно толком, что машины выезжали на перегоны, а снимками изнутри, как видел те локомотивы машинист, одно окно не хватит оклеить. Не то что стену выложить как кафельной плиткой. А некоторые современные авторы, имея технику, имея возможности, шлёпают снимки, не уступающие кафельной плитке ни в количестве, ни в безликой одинаковости.

Реверсивка - огонь

Здесь фотогалерея подвижного состава, а подвижной состав — станки, только движущиеся, предназначенные для перевозок, основное происходит внутри. Снаружи — так, шелуха, картинки-раскраски.

Очевидно, не все так считают. Вот если бы это была "фотогалерея пультов и машинных отделений" - тогда понятно удивление было бы.

Голосов мало, просмотров мало, комментариев нет... Всегда удивляло подобное отношение к самым ценным фотографиям локомотивов — изнутри.

Вы бы хоть раз сделали обзорный снимок кабины, без упора в пульт...

очень и очень жаль на самом деле, что всё так говняно стало :( вспоминая Ярославские эрки и Лихоборские машки "заделаные" :((((

в том, что по запчастям растащили - неудивительно, ибо ремонтируя частные тепловозы в пензе не кривят душой снимать запчасти с рждшных, в том числе с 18х, в Саранске этой тэмке хотя бы подлокотники Мелешкин Саня обшил, да и почище она там была

все умки в Рузаевке кроме 714 в спарке работали на горке, когда один из сме заходил на ремонт

Уже две машины под "забором", 405 и 444, последнюю растащили по запчастями.