ავტორის სურათზე კომენტარები Pugas

Фото с вылазки на участок Кинель - Бузулук совместно c Borchanin (устроил хороший экскурс по этим местам). Весь день мы пытались поймать хоть один 2ТЭ10М с грузовым, но шли преимущественно 116У (в ПИДе и несколько синих) и пара - тройка КМок, ну и с пассажирскими УТшки в ПИДе. На Заливной всё это время размерянно работал толкач 2ТЭ10У-0324, что справа в кадре (нечетные поезда поднимались со станции в основном без его помощи). Дело уже шло к вечеру, потихоньку собирались домой.. И тут заходит грузовой под 2ТЭ10М-2577 двойной тягой с 2ТЭ116У-0164. Все бегом рванули по своим позициям, я решил снять его вместе с толкачом. А тут навстречу еще и вылетает сплотка из 2ТЭ10У-0302 и 2ТЭ10М-2928). В момент, когда заползающий на станцию нечётный поезд, идущая напроход чётная сплотка и стоящий на боковом толкач сравнялись, сделал этот кадр). В общем, свезло так свезло

Осталась синей

Осталась синей или перекрасили?

Видел ее по Саратову-I сегодня, скорее всего должна была по маршруту 6165 на Сенную уйти.

Да с обоих сторон бывали

С Кинеля, или с Красногвардейца?

Ага. Они и раньше иногда проскакивали

Целиком угольный был?

Приехал на РАшке, вышел в Рукополе и пошел пешком по перегону. Дошел до переезда (с тобой, Денис, мы снимали дальше) и пошел обратно. Так то на том переезде должен быть о. п., но я точно не помню, где именно. Успел в Рукополь к приходу обратной РАшки, на которую сьехалась половина села). Движение весь день было максимально плотное

Отличное фото, новое место! Как добирался туда, на машине?

Цитата (Артём из Пугачёва, 13.05.2018)

Да, в с такой движухой бы большее разнообразие в плане ПС.

Ветка Пугачёвск - Ершов. Решил выбраться на эту однопутку, т. к. сейчас она работает практически на пределе пропускной способности - сюда дополнительно перекинули часть поездов с Самарского хода, вроде как на время тамошних окон в связи с подготовкой к ЧМ, которые продлятся минимум до сентября. Грузовые прут пачками по 3-4 в одну сторону друг за другом, потом столько же в другую, и так постоянно (в принципе, такое было и раньше, но с переменным успехом). Т. к. ради этого в Ершов нагнали тепловозов из других депо, здесь можно умудриться поймать с грузовыми Ушки или даже обычные 116(!), однако в тот день подобная удача мне не подвернулась

Отлично, Артём! Фото в профиле этого тепловоза не много, но они все хороши

Ветка Ершов - Пугачёвск. Год назад этот помазок попадался мне на соседнем перегоне - по другую сторону от Рукополя, да так удачно, что фото неожиданно для меня выиграло конкурс https://trainpix.org/photo/201397/

Ветка Пугачёвск - Ершов. Поезд, скорее всего, идёт с Кинеля. На фоне - Толстовское водохранилище, внушительный водоёмчик посреди степи. Находится оно в широкой долине, по краю которой петляет этот перегон. От станции Рукополь начинается затяжной подъём почти до самого 47 км (раньше между этими раздельными пунктами был ещё разъезд 58 км, разобран в 90-е) КМ-ки берут этот подъём без особых проблем, а вот былые местные трактора вроде 2ТЭ10М, по рассказам старых машинистов, временами не вытягивали и нередко здесь горели. Эх, жаль никто не наведался сюда за медведами в первой половине 2000-х(

При этом более старые на ходу...

Резать его будут на днях в Саратове.

Машина кстати в работе, окраска теперь пидовская пидовская, чесслово зеленая лучше смотрелась.

Цитата (ЗЕМСКОВ А.Г., 18.03.2018):
> Возможно в ремонт в Анисовку....

Скорее всего, так и есть. Вряд ли это передача, хотя кто знает

Составность: 0203 01,02,10,09. Вагоны 03,04,05,06 на консервации с марта 2013 года.