ავტორის სურათზე კომენტარები Pugas

Цитата (RvR Project, 06.10.2018):
> Всегда найдутся люди, которым всё не нравится.

Согласен

Всегда найдутся люди, которым всё не нравится.

Сейчас бы минусовать за норм коммент

Шикарный кадр! Две кнопки!

Снималось из "засады"?

А номер крана?

Снято на подъездном пути, который отходит от станции Балаково и уходит через ведомственную ст. Сазанлей на десяток километров на север, обходя город стороной. У посёлка Натальино этот путь расходится на 2 ветки - одна идёт на крупный маслозавод, где есть свой тепловоз и ежедневная вывозка, вторая - на Балаковскую АЭС, где движение стремится к нулю. Надеялся поймать ТЭМ2 с маслозавода, но никакого движения там замечено не было, по крайней мере снаружи (маслозавод немаленький, и что делается на промпутях в его глубине, увидеть невозможно). Зато неожиданно прошёл один из атомных ТГМчиков, такого я уж никак не ожидал). Также удивила и восьмиосная платформа, которую он тянет

На днях этот тепловоз снова был замечен перегоняемым в составе грузового, но теперь уже на участке Кинель-Безенчук (самарский грузовой обход), и ехал он в сторону Сызрани. Что то теперь совсем уж не понятно, чей это тепловоз, куда и зачем он катается..

Жаль, что ЧМЭ3 всё меньше и меньше. Они тихо уходят, уступая место более новым машинам.
Хотя у представителей нескольких поколений при словосочетании "маневровый тепловоз" в голове возникает образ ЧМЭ3.

Цитата (Владик, 09.09.2018):
> Может не попадался просто никому. А так зелёная чмуха это интересно, да ещё и стриколором.

А в наших краях почти все чмухи зелёные и разукрашены на любой вкус, в ПИДе лишь единицы). Но это ненадолго. В следующем году обещали начать поставку ТЭМок на Приволжскую, ибо чёмки своё уже отжили. Поэтому сейчас нужно снять те, что вообще не отсняты, а то успеем.. Глеб, всегда пожалуйста)

Спасибо Артём!

Может не попадался просто никому. А так зелёная чмуха это интересно, да ещё и стриколором.

Очередной тепловоз, которого, почему то, снял только я один (видимо, мало кого интересуют ЧМухи). Старое фото с мыльницы, больше его не видел. Т-шки в наших краях редкость, везде у нас в основном работают обычные ершовские тройки. В то время ЧМух был саратовский, пробрался в Заволжье с хозработами. На фото он стоит в сторону Ершова на петле пугачёвской развязки, что соединяет напрямик сенновское и ершовское направления

Полицаев там нет, но шатание по станции, особенно со стороны завода, без жилетки и с аппаратурой чревато встречей с заводской охраной в серо-пятностой форме и желтухе. При отсутствии удостоверения РЖД, завода или его подрядки могут задержать для выяснения личности и обстоятельств. Каких-либо серьёзных последствий не повлечёт, но времени могут отнять прилично и выпроводить. Относительно безопасна съёмка только со стороны поля с посадкой.

Думаю, на Юльевке если аккуратно, то можно заснять несколько ТЭМок. А вот на территорию комбината не надо соваться, охрана не дремлет. Работает там 5-6 ТЭМок различных серий и модификаций, кроме того, в глубине комбината обитают вот такие занятные вагонотолкатели https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...RU#picture

А как там со съемкой на Юльевке?

Т. к. никто вроде пока не отснял ни одного из "юльевских" тепловозов (ТЭМки, что работают на промстанции "Заводская" Балаковского комбината "Апатит", примыкающей к станции Юльевка ветки Пугачёвск - Сенная), грузанул старое фото с мыльницы одной из заводских ТЭМок, едущей в ремонт на АТРЗ. Хотя едет - это громко сказано, ибо стояла она в Пугачёве несколько дней

Последняя цифра в номере 4,5,7.

Кайф.

Снято на погрузочной станции одного из карьеров близ посёлка Знаменский. Мимо летели стены пыли, поэтому фото вышло не сразу. Это небольшая промышленная ЖД сеть (подразделение ЭО ВПЖТ), где обитают 2 тепловоза и некоторый специальный ПС. На фото - конечный пункт этого "хозяйства", где сосредоточена основная грузовая работа, поэтому здесь базируется этот неопознанный ТГМчик (для него тут есть отдельный ангар). Он задействован в основном на погрузке и редко выезжает со своей "мини-станции" (хотя в этот день от отсутствия работы таки выехал и встал на "перегоне" с неизвестной целью, однако прежде чем мы успели до него дойти, уехал обратно). Второй местный тепловоз ТЭМ2-9256 https://trainpix.org/photo/208492/ подаёт вагоны на погрузочные станции (их тут две), производит манёвры на центральной станции Знаменская (где и базируется) и вывозит/завозит составы со ст. Тополёк ветки Пугачёвск - Звезда.
Год назад я приехал сюда и не обнаружил ТГМчика, предположив, что его могли отправить в ремонт. Но как видно, он не особо изменился, однако получил буферные фонари, которых не было). Есть его фото поближе, где можно увидеть силуэты закрашенных цифр его номера: 279* https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...RU#picture