ავტორის სურათზე კომენტარები vladst95

На этом рейсе было много снимающих, человек 20 точно. Мне интересно, это всегда на ней столько фотографов или это из-за того, что это один из последних рейсов на Советский?

Спасибо за Фото)))

Спасибо за Черебас!

Цитата (vladst95, 10.10.2015):
> откуда взялось столько электропоездов в город вне расписания?

Это называется вариантный график движения по "окну".

Это всё, конечно, объясняет неправильное движение (спасибо за информацию, кстати), но один вопрос с того дня остался - откуда взялось столько электропоездов в город вне расписания?

Цитата (Виталий ВВ, 10.10.2015):
> Четные поезда ехали через главный ход.

Обычная практика. Просто мои коллеги заикались про замену моста.

Цитата (Реборда, 09.10.2015):
> На 32-м км. по 1 пути мост меняют?

Нет. И не скоро будут, еще временные опоры устанавливают под старый мост. Было окно по Саперной, вот и ездили по неправильному. Четные поезда ехали через главный ход.

Без понятия. Сами задавались вопросом, из-за чего неправильное движение было, и как долго оно продолжалось. Наверняка подольше, чем три с половиной часа, что мы наблюдали.

На 32-м км. по 1 пути мост меняют?

Исправил.

Для того, что бы попросить модераторов изменить что-то достаточно нажать кнопку "Сообщение модератору" и описать проблему. :)

Да, тут облажался слегка. Второпях ввёл привычное "перегон Пелла - Сапёрная". Модераторы, поправьте, пожалуйста.

Это ещё вовсю станция Пелла, за спиной фотографа входные светофоры, а на конташке мы видим начало воздушного промежутка в чётной горловине.

Динамичный снимок !

Да, при поворачивании чуть правее дом с левой стороны заваливается немного, и теряется ровный горизонт пассажирской платформы. Как ни крути, что-то в этом кадре будет заваливаться в одну из сторон.

Цитата (Kesser, 27.09.2015):
> Если судить по зданиям справа и слева, то тут идеальный горизонт!

А если наложить сетку и посмотреть?
http://s50.radikal.ru/i130/1509/73/70fa8cf3d43d.png


Цитата (vladst95, 27.09.2015):
> Пробовал. Левая сторона начинает немного неестественно смотреться,

http://s017.radikal.ru/i429/1509/c7/7f0c95f0a25d.png

Цитата (Kesser, 27.09.2015):
> Если судить по зданиям справа и слева, то тут идеальный горизонт!

По зданиям и по более ровно стоящим опорам и ориентировался. Да, есть небольшое ощущение завала по локомотиву, но они в этом повороте все так прилично кренятся.

P.S. Одна из моих самых первых более-менее осмысленных железнодорожных фотографий. Однако нормально фотографировать к тому моменту пока ещё не умел. В 95% случаев обрезал подвижной состав или ещё какие-нибудь сильные дефекты допускал...
P.P.S. Эх, как же приятно было с пляжа наблюдать за пестрящими различными окрасками фирменными поездами под ВЛ10. Особенно впечатлила 1829-я десятка в синей раскраске... Но нормально запечатлеть её не удалось: то освещения не хватало, то руки слишком неумелые :) Ах да, и ещё одна десятка была под цвета какого-то фирменного поезда, не помню, но раскраска была аналогична российскому триколору. Но поезд этот проходил в довольно позднее время, когда было уже слишком темно.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.09.2015):
> Чуток по часовой всё таки просится...

Пробовал. Левая сторона начинает немного неестественно смотреться, да и без того не самое лучшее качество фотографии становится ещё похуже.

Чуток по часовой всё таки просится...

Если судить по зданиям справа и слева, то тут идеальный горизонт!

ностальгия-то понятная, и фото интересное, но неужели так трудно было поправить завал?

Ностальгия по тем временам, когда ВЛ10 ещё таскали пассажирские составы в этом районе...