ავტორის სურათზე კომენტარები Алексей Степанович

Электричка стоит в СПб в ТЧ-15,депо Балтийский вокзал

Спасибо

Хорошо)

Работает с вагоном ЭД4М-016603,наверное в качестве 11 вагона

Тонировка сохранена

Цитата (ЭД4М-0285, 27.09.2018):
> Сидения остались такими же,после КР

В вагонах 09, 10, 11 вернули сидения, которые были до ТР-3М.

10 вагонов

Уже на линии

Взамен 022404 в составе работает 020904, поправьте информацию

Спасибо за внимательность

Спасибо. Просто увидел случайно "помарку"

Опечатка, как минимум с 2005 г. и по сей день в составе ВЛ11М-417/416А.
Исправил.

Про 416А в составе тройника с 414м зачем в профиле 417?

Сконструируйте свое, а потом людей поливайте грязью.

Цитата (Ammendorf, 07.07.2016):
> Ничего хорошего. Если трещины обнаружились на этапе "самых детских болезней", значит к проектированию поезда причастны в большей степени менеджеры, нежели инженеры. И это прискорбно, ибо "присрать" удобства к хорошей платформе можно всегда, но сколько не присирай удобства к хреновой платформе, ведро останется ведром. Под этим девизом по схожей причине погибли ЭД6, ЭН3 и еще можно изыскать достаточно наименований.

Шел нормальный процесс доводки - чего лишний раз шуметь? Можно подумать, что все эти "рижанки" и "демихи" без сучка и без задоринки сразу с конструкторского бюро да с заводского конвейера попали на широкую колею...

Видел на БМО сегодня

Цитата (ЭД4М-0285, 12.09.2018):
> 22405 работает в составе 213

022404 работает в составе 0213 вместо 021310.

А чего в примечании написано "Эксплуатация в ТЧ-7"? Машина на ТР-3 пришла. Пометьте жёлтым.

Угу, увидел в правке, спасибо

И снова 0300 в Раменском. Стоит на станции Раменское в горячем состоянии. Составность своя плюс секция 027903-04.

Цитата (Bonzo, 01.05.2017):
> Да с какого?

С такого, что тогда была замечена идущей с пассажирами в Москву. На маршрутнике было 47 км. Возможно съездила туда-сюда и всё. 0335 и 0337 из ТЧ-4 тоже делали несколько рейсов с пассажирами в Раменском, когда прошли ТР.