ავტორის სურათზე კომენტარები The Shakhbuzovs

Зачем новое, если это ездит. И лечится кувалдой.

Вроде богатая страна,вся на нефти,на ПС на местной жд совсем уж нафталиновый)

Цитата (Михаил Катков, 19.08.2019):
> Реально ВЛ8 на перегоне заснять?

с грузом или резервом)

Реально ВЛ8 на перегоне заснять?

Однозначно в металлолом

Цитата (Evolution series, 02.08.2019):
> Неужели нельзя было бы снять какой-нибудь новый локомотив? А то некоторые зрители говорят что в Азербайджане только старые локомотивы.

50 единиц Alstom AZ8 уже на подходе, как только запустят в регулярную эксплуатацию ,так сразу )

Отличное фото

Неужели нельзя было бы снять какой-нибудь новый локомотив? А то некоторые зрители говорят что в Азербайджане только старые локомотивы.

Уютно

Цитата (LPtrain, 01.08.2019):
> Спасибо за фото

Не за что , лично для Вас сфоткал )

Столик - это, конечно, круто! Под розетки, похоже, дешевый китайский удлинитель на три гнезда приспособили. Такие "розетки" слабенькие, на локомотивах быстро горят от нагрузки кипятильника или электроплитки. Интересно, что здесь есть из дополнительных приборов безопасности? Понятно, что КЛУБ, САУТ И ТСКБМ отсутствуют - да и вряд ли они там нужны. Машина, по всей видимости, закрепленная.

Розетки, столик и вентилятор - вот, что надо локомотивной бригаде.

Спасибо за фото

Друзья, мне одному кажется что в конце второго вагона на крыше токоприёмник?

Гибралтар-Лабрадор было неплохо, но Пионер-Интеграл еще лучше, просто "техно".

Интересное фото, спасибо

Да они похожи, но именно в таком цвете, что на фото, стоял на Угрешской. Сейчас не стоит. Возможно, его и перекрасили из того, что вы прислали

https://trainpix.org/photo/128202/ этот?

Так вот какой агрегат стоял долго на Угрешской

Кабину удлинили у 467?