ავტორის სურათზე კომენტარები Parom

На какой поезд столько народу стоит?

Красота! Две кнопки!

КонтроЛЛер :)

Цитата (BLOG, 10.07.2015):
> А тут его прям дофига видно)))))))

Чисто гипотетически)

У камеры время неточное, прибытие ровно 20-59, а тут я еще до светофора недотянул.

А вот шпиёнов на мосту я не заметил)

Красотища!

А тут его прям дофига видно)))))))

Давненько Алексея не было видно на снимках)))

За контролером Алексей "Донской".

Цитата (Ammendorf, 08.07.2015):
> к электропоездам они никакого прямого отношения не имеют, кроме идентичного кузова. Они никогда не имели электрооборудования


Но внутри всё равно есть надписи "Не открывать при поднятом токоприёмнике" :)

Благо, успел его заснять в работе. А в последней поездке лопухнулся, до этого аппарата не дошел. Был на круге и угольном складе

В ожидании отправки в запас и списания...

Как ни странно, ЭД9Т 3001-3030, но фактически, к электропоездам они никакого прямого отношения не имеют, кроме идентичного кузова. Они никогда не имели электрооборудования, а внутренние цепи рассчитывались на применение с локомотивом. Кроме того, если мне совсем память не изменяет, у них высота автосцепки "традиционная", т.е несколько иная переходная площадка.

Цитата (Ammendorf, 05.07.2015):
> Не от электропоезда, а со специально построенными для локомотивной тяги...

А какая серия была у этих вагонов?

Цитата (Dillon Francis, 05.07.2015):
> -29 и ветер, поэтому после каждой фотографии шли греться :)
> Спасибо за отзывы!

Такие крутые фото могли стоить отмороженных пальцев. Спасибо за труд!

Единственное фото, здесь и такое! Браво!

Чудесно!

Нет, в одном из вагонов специально оборудованный для этого тамбур. Из него и происходит открывание дверей.

Двери открываются из локомотива?