ავტორის სურათზე კომენტარები Nik_NSK

Интересная метла

Интересный ракурс!

Цитата (Nomernobys, 25.08.2024):
> Вопрос к автору в Норильске остались хоть какие-то остатки от вл10н?

Всё, кроме 002 и 007 там отснял, все паспорта и документы что от них нашел - вывез.

Цитата (Nomernobys, 25.08.2024):
> Вопрос к автору в Норильске остались хоть какие-то остатки от вл10н?

Лично я не был конкретно в том самом месте, где стояли эти локомотивы, но вроде как их давно уже все порезали (не считая ВЛ10Н-007, который всё-таки вывезли на материк и потом он катался по другим номером). Видел информацию, что последней оставалась секция ВЛ10Н-004, но и это было давно. Сейчас на станции Норильск-Сортировочная ничего заброшенного скорее всего уже вообще не осталось.

P.S. Нашёл пост в ВК, где в комментариях писали про оставшийся 004, но это было аж в 2015 году: https://m.vk.com/wall-81690306_217

Вопрос к автору в Норильске остались хоть какие-то остатки от вл10н?

Как будто в тонеле едет,Класс!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.08.2024):
> Подобное, видел когда-то на СТТСе, замурованная кабина метровагона (кажется Е), жаль что номер не помню, иначе бы дал ссылку.

https://transphoto.org/vehicle/338052/#n385678

Хорошее применение тепловозу.

Подобное, видел когда-то на СТТСе, замурованная кабина метровагона (кажется Е), жаль что номер не помню, иначе бы дал ссылку.

Цитата (STAR LINE, 15.08.2024):
> Застрял в текстурах стены

Когда уже разработчики пофиксят?)

Застрял в текстурах стены

Именно! Я когда ТЭ2 так-же увидел просто не мог поверить, что такую красоту откромсав преподносят, как памятник! Хотя о чём я-даже ВЛ10 или ВЛ80к далеко не во всех музеях есть...уж на что легендарные локи.

Категорически не приветствую скальпы!

Скорее отвратительно! Ну сколько можно в виде обрезков сохранять локомотивы?! А целиком так уж сложно?

Красиво смотрится)

Забавно выглядит с фарами :) А уж "пантографные" стклоочистители на Ср - это вообще сюр

Цитата (Машинист пивного крана, 14.08.2024):
> Если гидропередача - то АС4, если КПП - АС3М

Последние номера АС3М тоже были с УГП, плюс значительная часть ранее выпущенных была модернизирована с установкой гидропередачи. Признак: если в нижней части дверей в служебный тамбур есть закрытый сеткой проем, то машина с УГП. Но, если мне не изменяет склероз, непеределанными остались всего несколько машин

Цитата (Лебедевский, 14.08.2024):
> Туда бы ТЭ109 и целый 2ТЭ116 поставить

Согласен! Ещё бы и ВЛ10Н туда, но к сожалению этому уже не суждено сбыться… ТЭ109 тоже не уверен, что сохранилились. Надеюсь, хотя бы 2ТЭ116 туда когда-нибудь поставят.

Цитата (SHOMAS4416, 14.08.2024):
> В 2х словах АС3 кузов без горба. https://railgallery.ru/photo/222520/

Спасибо за информацию! Значит, это действительно АС4.

В 2х словах АС3 кузов без горба. https://railgallery.ru/photo/222520/