ავტორის სურათზე კომენტარები Михаил Катков

Я имел ввиду в кабине.

Цитата (SHOMAS4416, 23.11.2024):
> а зимой ооочень тепло

не знаю, наша 697-я в последние свои годы работы зимой отставляли из за неработающего фактически отопления вагонов..)

Цитата (Ivan_Korshun, 24.11.2024):
> в живых осталась 394-я

Условно живая)

Хорошее фото, ностальгическое такое!

Получается из всех этих ЭРок в живых осталась 394-я, ну и ЭД4М:)

Спасибо, Ромк!)

это бальзам на душу

В то время ходили исключительно ТЭ10У! С летнего графика 2009 отдали маршрут Свердловску.

Цитата (Михаил Катков, 23.11.2024):
> Пригородный на Уфалей всегда был под ТЭ10У.

Разве?

https://railgallery.ru/photo/185143/
https://railgallery.ru/photo/184444/
https://railgallery.ru/photo/184529/
https://railgallery.ru/photo/4697/
https://railgallery.ru/photo/183974/

С теплотой вспоминаю эти тазики, летом жарко, а зимой ооочень тепло. в колонне 963 и 957 последий и первый волхов обслуживали, а днем на 9 и 10 утра шапки))) были и нескольколько новых торжков, 015я на лодейку бегала, 21я на новгород

Пригородный из Егоршино конечно, других вариантов в то время и не было. Пригородный на Уфалей всегда был под ТЭ10У.

Цитата (Данил, 23.11.2024):
> А это разве не Вафлей?

Щас только подумал об этом, по составности на тот период не знаю, сколько вагонов на Егоршино и на Уфалей ездило. Эксперты, думаю, уточнят и поправят

Цитата (grigoriystyazhkin, 23.11.2024):
> И пригород Егоршинский весь зелёный..

А это разве не Вафлей?

Красота!
Уродливого сине-белого забора сбоку ещё нет, да и Первомайка без высокой платформы. И пригород Егоршинский весь зелёный..

Цитата (Андрей Никольский, 18.11.2024):
> Ради ретро-поезда можно и сохранить!

ПТЭ есть ПТЭ, и нарушать их нельзя!

Цитата (Паровозыч, 18.11.2024):
> А вообще меня расстраивает, что эпоха пассажирских ВЛ10 в России завершается.

Вы ещё скажите, что расстроены от того, что эпоха гравитационных туалетов позади. А тогда, когда выльники были актуальны, находились те, кто сожалел по паровозам. Но их время прошло. Прошло время и выльников. И когда-то пройдёт время "Дончаков" и "Синар". И их тоже все спишут.

Цитата (Паровозыч, 18.11.2024):
> Донецкие и Крымские ВЛ10 не в счёт

Так как раз списанные в "большой" России машины и отправляют в Крым или на Донбасс

Хороший кадр, индустриальный пейзаж!

Вот так новость...хотя сюда бы ВЛ8 в ретро.

Цитата (Volk85, 18.11.2024):
> Цитата (Alexander.Masov, 18.11.2024):
> > ракурс новый
>
> Я бы попросил)))
> https://railgallery.ru/photo/186385/

Что-то с памятью моей стало ))) притом я хвалил тот снимок и ракурс ровно два года назад , выходит, юбилей )

Цитата (nikpavel, 18.11.2024):
> Или, 1414 был подменён?

ВЛ10-1414 выпущен на НЭВЗ, а ВЛ10-1689 на ТЭВЗ.

А вообще меня расстраивает, что эпоха пассажирских ВЛ10 в России завершается. Донецкие и крымские ВЛ10 не в счёт. Я говорю об РЖД