ავტორის სურათზე კომენტარები Лагутин И.Б.

Собственно, сам Юнкерс https://cdn.airplane-pictures.net/images...154685.jpg.

Цитата (АК-63, 19.06.2018):
> Не вижу в этом ничего плохого.

Ну так и выкупите эти электровозы у РЖД и доведите их до ума, чтобы они могли без поломок возить поезда, чего разглагольствовать впустую?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.06.2018):
> Так что смотрим за своими брёвнами, со своими соринками я уж сам разберусь

Как бы и я со своим разбираюсь, и стараюсь своё не навязывать.

Цитата (Н-8, 18.06.2018):
> "Нормальная у него рожица и кузов как у настоящего электровоза(ребристый)и юбка у него есть.Свое надо уметь делать а не у лягушатников копии снимать."
> ----
> На старичка ВЛ-80 чем то смахивает

Старой кабиной больше был похож

Американская
https://www.youtube.com/watch?v=i-O-fabkF_U,
https://c2.staticflickr.com/6/5558/14857...e680_b.jpg,
https://www.youtube.com/watch?time_conti...AEQdsEeaJA,
https://farm6.staticflickr.com/5644/2187...ce95_b.jpg,
австралийская
https://en.wikipedia.org/wiki/V/Line_VLocity,
https://railgallery.wongm.com/suburban-b...1.jpg.html,
и даже бразильская
https://www.youtube.com/watch?v=yr0EfxmWXmY
техника чем-то напоминают авиацию 20-30-х годов прошлого века. Например самолёт Юнкерс 52 (хотя есть и более старые). Но от этого летать не стала.

Цитата (BOBANRyde,
> Такое отношение возникает потому что это не твоё, а фирмы. И если бы этот электровоз принадлежал одному человеку, который его сам чинит и ездит, то его состояние было бы намного лучше вне зависимости от возраста или пробега. Ну и отношение самого человека тут немаловажно...

Аккуратничаю словами я тогда, когда вижу взаимное у собеседника. Так что смотрим за своими брёвнами, со своими соринками я уж сам разберусь

Вещизму пофиг - своё, чужое... Как и встроенной заботе, только в другую сторону

Цитата (omand, 19.06.2018):
> Сколько неверных выводов из одного слова. Браво!

И чем же они неверные? Тем что Вы личное имущество пытаетесь сравнить с имуществом конторы и наоборот? И дочитайте до конца, где указано что такое личное имущество (и отношение к нему), а что есть имущество организации.

Цитата (omand, 19.06.2018):
> Вот с этого и надо начинать. И от этого дальнейшие рассуждения строить.

Хрена ли тут строить? Действует принцип: не твоё - не жалко.

Цитата (BOBANRyde, 18.06.2018):
> Вот именно что колымагу. Либо Вы довели авто в хорошем состоянии до колымаги, потому что едет, да и ладно. А вовремя посмотреть состояние тех или иных узлов не удосужились. Либо же взяли колымагу и пытаетесь её продать, хотя бы за те же деньги. Потому что лоханулись и взяли ведро, которое требует кучу внимания и денег.

Сколько неверных выводов из одного слова. Браво!

Цитата (BOBANRyde, 18.06.2018):
> это не твоё, а фирмы

Вот с этого и надо начинать. И от этого дальнейшие рассуждения строить.

Цитата (АК-63, 18.06.2018):
> Не вижу в этом ничего плохого.

Я тоже не вижу. Наоборот, только за.

Цитата (omand, 18.06.2018):
> действуйте методом Болашенко, который грезит о собственной узкоколейке с собственным тепловозом

Не вижу в этом ничего плохого.

"Нормальная у него рожица и кузов как у настоящего электровоза(ребристый)и юбка у него есть.Свое надо уметь делать а не у лягушатников копии снимать."
----
На старичка ВЛ-80 чем то смахивает

Цитата (omand, 19.06.2018):
> И если я продал свою калымагу, то мне абсолютно всё равно, как будет обходиться с ней новый владелец.

Вот именно что колымагу. Либо Вы довели авто в хорошем состоянии до колымаги, потому что едет, да и ладно. А вовремя посмотреть состояние тех или иных узлов не удосужились. Либо же взяли колымагу и пытаетесь её продать, хотя бы за те же деньги. Потому что лоханулись и взяли ведро, которое требует кучу внимания и денег. А вообще как бы электровозы/тепловозы некорректно сравнивать с личными автомобилями. Хотя бы потому, что личным автомобилем распоряжается один человек (то есть хозяин), а не организация в виде кучи народу, которые либо любят доверенную им технику, либо относятся к ней как к казённому имуществу и ведут себя как "наездники". И чаще всего получается второе...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.06.2018):
> А вам с таким отношением и не понять как ещё можно относиться, даже когда уже рассказали

Такое отношение возникает потому что это не твоё, а фирмы. И если бы этот электровоз принадлежал одному человеку, который его сам чинит и ездит, то его состояние было бы намного лучше вне зависимости от возраста или пробега. Ну и отношение самого человека тут немаловажно...

Я человек, а не предмет. И людей мне жалко, когда им тяжело или они уходят. Так что поаккуратнее со словами, пожалуйста.
А если жалко электровоз - действуйте методом Болашенко, который грезит о собственной узкоколейке с собственным тепловозом.

А вам с таким отношением и не понять как ещё можно относиться, даже когда уже рассказали. Потому что вы из трй же серии утилитарных предметов

Как раз эстеты эту кабину видеть уже не могут...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 18.06.2018):
> Понятно, потребительское отношение.

А как ещё относиться к предмету потребления, кроме как потребительски? И если я продал свою калымагу, то мне абсолютно всё равно, как будет обходиться с ней новый владелец. Пусть хоть под пресс пустит, это его право. Было бы жалко - не продавал бы.

Цитата (artemix, 18.06.2018):
> Что мешало оставить новую кабину?

Приделали старую специально для эстетов.
Десятилетиями по сети ездили ВЛ10, ВЛ80, ВЛ60, ВЛ82 с одинаковыми мордами и никого не смущали. Правда, раньше интернета не было и эстетам негде было излить свои страданья.

Буква "С" в названии серии взялась вроде от слова cheapen, что означает удешевлённый, дёшево.

Цитата (Ваня 543, 18.06.2018):
> Игорь откуда снимал? Когда я последний раз тут был 4 года назад все деревья у забора спилили и дырки в нём заделали, тогда у единственное что можны было сделать чтобы так снять - брать с собой лестницу раскладную:)

Через забор снимал, еле получилось такой кадр сделать. Насчет ЧМЭ3 - номер мелом спереди написан

На фото хорошо видна работа кондиционера машинного отделения на электровозе!

Цитата (Плотников П, 18.06.2018):
> А электровозы с гладким бортом они не настоящие? Надо уметь, но судя по это этой фотографии не умеют.

А что по этой фотографии вы посудите? https://trainpix.org/photo/221356/

Цитата (Ваня 543, 18.06.2018):
> Или фото сделанно на самой территории завода? Тогда и отпадает вопрос - откуда удалось узнать номер второго ЧМЭ3, что справа!

Там вроде спереди на нём написано