ავტორის სურათზე კომენტარები Лагутин И.Б.

А куда столько полувагонов, на Крымский Титан?

Цитата (Zirconvz, 21.09.2020):
> Непонятно, почему локомотив, которому более 50 лет до сих пор эксплуатируется? Вроде не музейный. Куда надзор смотрит?

По стратегии КЖД до 23 года. Все ВЛ8 спишут до конца 2020г.

Отлично!

И далеко не во всех музеях есть эти славные Кашки!

Красиво

Классно

Непривычно видеть фото автора "с земли".

Б тоже горелая

Забавно! Спасибо за фото!

Вот еще о нем: https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

Так он раньше и занимался ремонтом ТЭМов и ЧМЭ, причем маневровые тепловозы где-то до начала 2000-х составляли 60% ремонта. Магистральные ремонтировались в куда меньшем количестве, чем во второй половине 2000-х.

Здорово!

Хоть один тепловозоремонтный завод нормально ремонтирует тепловозы :)

Хорошенький такой. Как новый. Лайк уходит Воронежскому ТРЗ за поддержание соей техники в таком состоянии.

С постройки Горький Сортировочный. С 10.10.1967 Агрыз. До прихода ЧМЭ3 в 1975 году работал на маневрах в том числе в Ижевске. Летом 1978 года наблюдался на станции Можга с путевой машиной. Тогда ПМС-109 проводил путевые работы в тех краях. Когда он перебрался на ВТРЗ мне не известно. Последние ТЭМ1 в Агрызе списали в 1998 году.

С КРП всё верно. Я в июне 2007-го был на полигоне Восточно-Сибирской, и не обнаружил 349-ую, которая в это время была как раз в Красноярске. Вот фото от 09/07/2007 года https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture - обкатка ЭР9П-349 по станции Красноярск-Пассажирский в процессе КРП-шной наладки.

Может КРП тогда не 2007 года?

Цитата (Лагутин И.Б., 07.12.2020):
> На порезке она уже, на территории Батайского завода строительных конструкций ...
Цитата (Realnyy196, 07.12.2020):
> До июля 2022 года может работать ...

И каким же образом её утилизируют, если она числится в инвентаре? Вы думаете, начать утилизацию - это так вот запросто раз-раз, чик-чик? Ничего подобного. База приёма лома чёрных и цветных металлов не примет у Вас технику на утилизацию без соответствующих документов об исключении из инвентаря и прилагающейся к этому приказу описи сдаваемого на утилизацию.

Цитата (Регион 33 РФ, 07.12.2020):
> В том-то и дело, что состав числится в инвентаре.

До июля 2022 года может работать на пригородных маршрутах.

На порезке она уже, на территории Батайского завода строительных конструкций. Вроде как одна голова, 2 моторных вагона и 1 прицепной.