ავტორის სურათზე კომენტარები huntertrains

https://www.youtube.com/watch?v=uUOiABxbf5I

Тучи "бежали" буквально впереди паровоза)

http://www.pfoto-rzd.com/data.php?id=2&s...search=282 та же тема, официально подтверждено что он в Юдино?

Цитата (odessa, 16.07.2016):
> Объясните, пожалуйста, значение классный вагон.

Во времена царизма, будь он не ладен, пассажирские вагоны обязательно имели значение класса (1-4 по-моему), оттуда и приклеилось название классный.

Любой пассажирский вагон, в том числе вагон-ресторан. И, как правило, без пассажиров

Цитата (Leha, 15.07.2016):
> Не проще ли тогда в данном случае обычные классные вагоны использовать?

Объясните, пожалуйста, значение классный вагон. В интернете нахожу только, что это пассажирский вагон, но какой именно не пишут.

Спасибо)!

Поздравляю,Олег! Достойному фото-уверенная победа!

Наконец-то победило нормальное фото))))

Ещё в том году тепловоз от пригорода отстаивался в Великой в ожидании обратного рейса, а сейчас он уезжает в Мураши.

Каеф...

Цитата (Mehanik75, 15.07.2016):
> Все зависит от часов наработки

Да это понятно. ЗП выше/ниже в зависимости от соотношения часов, которые на данное депо попадают и кол-ва работников депо. По идее: раз через Юдино основной ход, значит на это депо перепадает больше часов. Вот только выше ли там от этого ЗП?

Все зависит от часов наработки

Цитата (Mehanik75, 03.07.2016):
> Там все отлично. Там основной ход

Значит ЗП в Юдино тоже выше, в сравнении с ТЧЭ-6?

Не проще ли тогда в данном случае обычные классные вагоны использовать?

На эту кабину жокс "запилили" даже. А на другой штатные живы, редкость достаточно большая по нынешним временам.

На моей памяти, впервые данная сезонная "теплоэлектричка", под ТЭП70. В сочетании с красным цветом тепловоза, смотрится помоему, достаточно мило.

Красиво, мое самое любимое время суток))

Молодчина!

Спасибо всем за приятные отзывы!

Вот она и попалась!