Komentari napisani od strane ovog korisnika abrussia

Или им важна скорость реагирования. Чтобы каждого фотографа поймать за руку. Эх, ну и бред...

Нет, не успели.

Цитата (Антрацит, 22.12.2024):
> Очень крутой снимок!

Спасибо!

Автомобильный мост, с которого я снимал, утыкали видеонаблюдением. Каждые 20 метров столбик с камерой и громкоговорителем. Очень интересно, зачем их там такое количество. Впрочем, этот факт не остановил меня. Лишь добавил остроты ощущений :)

Машина частная, используется как подменная. Её учесть ЕВРА-пидизации, вероятно, минует.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.12.2024):
> другой стороны вредные выбросы

Вреднее выбросы с Метафракса, который находится левее. Коксохим может и пахнет сильно, но по вредности не сравнится с выбросами при производстве метанола, аммиака и карбида. Да и сравнивая наш Тагильский коксохим и этот - пахнет тут в разы меньше. Тут всё таки в обновление производства вкладывались. И географически завод находится в низине около реки, Губаха же находится на высоте. Долетает всякой гадости поменьше. Только звуковое загрязнение портит картину.

Цитата (Антрацит, 05.12.2024):
> Очень круто Егор!
Цитата (lumberjack, 05.12.2024):
> годно!

Спасибо!

На фоне - Коксохимический завод "Губахинский кокс". Факел для сжигания избыточного газа в ночи светит как миниатюрное Солнце. Красивое зрелище.

Для желающих заняться подбрасыванием смартфона/запустить голубя - на территории завода как минимум есть GPS-глушилка + спуфер, а как максимум глушилка 2.4/5.8 ГГц. Навигатор сильно глючил рядом с заводом. Периодически нас "телепортировало" в международный аэропорт Пермь :)

Шлаковоз.

EL1-1022. Если дата верна, то сомнений никаких не должно быть. EL21 начали выпускать значительно позже.

Цитата (Morti72, 25.10.2024):
> как к съёмки отнеслися ?

Проехали мимо и были таковы)

Было бы конечно круто, если бы там где-нибудь воткнули вышку. Залез и сидишь снимаешь сколько хочешь, а охрана снизу подождёт. Тем более движение там мама не горюй, можно за 10-15 минут снять во все стороны по несколько тяговых агрегатов.

Цитата (parallax_anye, 16.10.2024):
> Весна была суровая, что снег не растаял?

Это горнолыжный склон + солнце туда светит редко из-за деревьев. У нас в пос. Уралец на склонах лыжной базы "Гора Белая" снег может лежать и в конце мая.

Цитата (Машинист пивного крана, 16.10.2024):
> А для чего?

ч. 1 ст. 11.4 КоАП РФ. Срок давности по административным правонарушениям по общему правилу 60 календарных дней(при рассмотрении дела судом 90 дней). Правонарушения по ст. 11.4 КоАП РФ рассматриваются Судом. Экзиф позволяет установить факт использования БЛА, а дата отследить время правонарушения. Мне следует публиковать кадры вообще после истечения 90 дней после полета и съемки.

Кадр действительно снят в первых числах июня. Снег самому было неожиданно увидеть на кадрах, когда сел их подробно смотреть и обрабатывать. Желтые деревья из-за ядерного заката, который был в тот день. Деревья на RAWке зелено-желтые, но мне их оттенок не очень понравился, я немного увел в желтый, но не кардинально. В тенях они зеленого цвета.

Цитата (Павел В. Кашин, 16.10.2024):
> шифруетесь от отдела внешней разведки службы безопасности комбината

Шифруюсь :) Обычно публикую после минимум 2х месяцев передержки, скрываю точную дату, убираю EXIF.

Цитата (Антрацит, 16.10.2024):
> Отлично!
Цитата (Павел В. Кашин, 16.10.2024):
> Кадр шикарный.

Спасибо!

Цитата (Павел В. Кашин, 09.10.2024):
> огромный привет моим "минусаторам"

Да тут общий минусатор. Кто-то накинул минус на все комментарии. Можно не обращать внимание.

Понятно

Для усвоения.

Условный НП1, эксплуатирующийся без моторных думпкаров, только электровоз управления - это "промышленный электровоз"? Можно ли считать ЕЛ2-387 с вагоном для автономного хода, который Вы фотографировали на ММК, тяговым агрегатом? Или обязательное условие - наличие электродвигателей на этих дополнительных секциях как у тепловозной секции ОПЭ1?

Цитата (SHOMAS4416, 07.10.2024):
> 21й не агрегат а пром электровоз.

Имел в виду тяговый агрегат. Понятие "промышленный электровоз" и "тяговый агрегат" обычно вроде используются равнозначно. ОПЭ1 бесспорно тяговый агрегат в том понимании, в котором обычно представляются данные машины, но в аббревиатуре он Однофазный Промышленный Электровоз.

Возможно, я не правильно понял и деление существует. Немного не очевидно для меня, который тут не ради технической части.

Публикую исключительно из-за EL21-012, для базы и чисто для себя. Повторяться с фотографиями не люблю, но тут особый случай.

К сожалению, трупный ряд пополнился ещё одним тяговым агрегатом. А именно EL21-012, которую я давно хотел заполучить к себе в коллекцию. Правда в работе. Всё из-за её нетипичных для EL21 фар, они настолько неказисто выглядят на ней, что в каком-то смысле становятся изюминкой. Можете посмотреть в галерее её фотографии поближе. А агрегат можно помечать как не работает/выведен из эксплуатации. Будет служить запчастями и элементами корпуса другим ЕЛкам.

Картинка с подписанными в кадре тяговыми агрегатами: https://sun9-74.userapi.com/impg/91TsMZ0...e=album

Спасибо! Относительно скоро начну публиковать кадры с Березняков и Соликамска. Будет парочка кадров с пейзажами шахт и соляных отвалов. Но сначала надо до выложить Качканар)