Komentari napisani od strane ovog korisnika ВВМ

Понятно, что так подписано. Но туфта это.

Леспромхоз какой-то.

Цитата (Ikarus280, 05.12.2024):
> Цитата (Vivan755, 05.12.2024):
> > Очень мило!
>
> Даже не только мило, но и познавательно. По деревянной подложке можно определить какие колёса с гребнями, а какие без гребней.

И какие?

На разъезде 48 км.

В красной рубахе Миша Тиунчик.

Цитата (dm_admiral, 14.11.2024):
> Для меня она Рязановка. Зачем и почему ее в Рязановский переименовали, не представляю.

Это да. Я о том, что принадлежность к РТУ ничего не говорит о географии снимка. В Радовицком, например, депо тоже было.

Наверное, нужно писать, что это в Рязановском.

Цитата (SHOMAS4416, 09.06.2024):
> Книга о дороге

Известная книга. На страницах 41 и 201 упоминается станция Таз. Почему-то в подписях к фотографиям Гриценко произвольно называет это место разъездом Долгий.

Особенно если в книге есть ссылки на документы.

В 85 году на буферном брусе читалось 3821.

Разъезда Долгий не существовало (по крайней мере его не успели построить). Был треугольник на магистрали от которого была тупиковая ветка к реке Таз, где и было устроено депо. Там был посёлок Долгий. А депо упоминалось как "Таз". Реку Таз линия должна была пересечь в другом месте, в Сидельниково.

Кадр из фильма "Бумбараш".

Скорее казарма.

Цитата (Дмитрий Закутный, 29.03.2024):

> Это тот не частый случай, когда постройка машины не прошла зря. Впервые с 1950-60-х годов был получен научный и практический опыт

А опыта 50-60-х годов было недостаточно?

Автор в кадре?

Точно.

Там ещё кабина была в виде сарая.

Не знал что называлось Дубненским

Это где такое было?

Примерно 55.802690, 39.017047. Вид на северо-запад.