Komentari napisani od strane ovog korisnika Франт

На борту 193 792-9, поправьте пожалуйста

На фотографии туристический поезд DZ336 Ремаген — Берлин-Восточный в честь годовщины падения Берлинской стены. Расстояние в 600 км поезд прошел за 7 часов с 10 остановками и 30-минутным опозданием. На этом участке он ехал около 200 км/ч.

Спасибо!

Спасибо за отзывы!

На фото резерв из Бранденбурга и встречная электричка

Спасибо за отзывы!

Цитата (Ruslan_galeev__, 30.09.2024):
> В Германии жд-споттинг развит среди местных?

По личному небольшому опыту могу привести в пример даже это фото - через 15 минут на эту же точку приехал какой-то мужичок лет тридцати, поставил раскладной стул, воткнул зонтик, достал пиво, кэнон рп и начал мотать пробег, причем даже не на самой баяноточке на участке. Любителей здесь настолько много, что в выходной день можно случайно встретиться с кем-то из местных. Если надеть жилетку, то все начинают махать и моргать буферными. К съемкам все относятся дружелюбно, если не нарушать тб и не стоять слишком близко к насыпи. К слову, в Чехии ко мне подошёл машинист электровоза и предложил записать адрес сайта, где он покупает модельки локомотивов :)

Скорее всего 193 809-1, на оригинале плохо видно ноль, по окрасу подходит под 809-1, поправьте пожалуйста.

Спасибо за отзыв!

Спасибо!

Действительно, предугадать его перемещения довольно сложно. 3 сентября его уже сфотографировали под Дрезденом недалеко от чешской границы.

Это точно. Пока что тепловозы серии 118 в работе больше не встречались. Утром разъехался с ним резервом, весь день ждал с составом и уже не надеялся, что он проедет, но под вечер все-таки удалось поймать его на обратном пути. Линия представляет собой подобие БМО вокруг Берлина, поэтому не было уверенности, что он вернется.

Цитата (Alexander.Masov, 23.09.2024):
> А что это за желтые составы в правом углу кадра ?

Новые метровагоны для S-Bahn, прибыли на сортировку для дальнейшей отправки в Берлин. Минут за 15 до фотографии происходила обкатка какого-то нового тепловоза с дефектоскопами и двумя электровозами, но к сожалению нормально сфотографировать не получилось.

Спасибо, Кирилл!

Сейчас эти тепловозы не используются в регулярном пассажирском движении в Германии. Компания WFL примерно раз в месяц проводит различные поездки, как правило, приуроченные к каким-либо праздникам или фестам, в таких покатушках обычно назначается поезд под тепловозом серии 232, подробнее можно почитать на их сайте https://www.wfl-lok.de/

Спасибо за отзывы!

струбцинами сжимал?

Завал DxO не ровняет?

Это уже станция Минск-сортировочный

Чтобы пиво наливать