Komentari napisani od strane ovog korisnika Ruslan_galeev__

Немецкий РА1

На фоне гора Большой Чимган (3309м). Горы из города видно далеко не всегда. Движение на перегоне достаточно хорошее. После этого поезда я, довольный и уже подуставший к концу дня, ушёл. И слышал, что прошли ещё 2 поезда. В другой день, пока обедал в отличном кафе Бухара неподалеку, за минут 40-50 прошло 3 поезда. Поэтому можно сказать, что пешеходный мостик над путями является очень удобным и легкодоступным местом для посещения в центре города. А если повезет, то и вид красивый будет))

Отлично, всё меньше не отснятых тепловозиков у нас в городе))
Какой именно это путь? В районе ул. Профсоюзной или Железнодорожной?

Ого, редкость

Спасибо!
Была мысль убрать тень, но так на долю секунды может показаться, что электровоз двухсекционный

Пожалуйста)

Да, в комментариях была эта версия

Через двое суток после этого фото я был уже внутри этого скорого поезда.
На начальном участке, ещё до станции Шу, поезд пару раз незапланированно останавливался на перегоне. В итоге образовалось отставание порядка полутора часов, которое сохранилось до самого конца маршрута.

Красивые горные участки в районе Кулакшино и Шокпара Жамбылской области. Кругом двухъярусные деревянные и бетонные заборы (высотой около 3м), даже в несколько рядов (видимо для защиты от снежных наносов).

На станции Шу большое количество зеленых и синих ВЛ80С, а также ВЛ40М. Однажды мимо проехал местный ЭП3Д. Также видел ТЭМ2-7172. Очень удачно около перрона стоял 2ТЭ10МКкн-0789, но прибыли мы с опозданием, стоянка по расписанию всего 10 минут, поэтому выходить для нормального фото я не рискнул.
Были неожиданностью стоящие при подъезде к станции, где-то за забором, по соседству с зеленым 2ТЭ10, 3ТЭ25К2М с новой маской (позже нашел этому объяснение в базе сайта).

На участке от Лугового (Турксиб) до Тараза железная дорога идёт вдоль Киргизского хребта Тянь-Шаня. Очень красивые пейзажи высоких гор со снежными шапками, стеной поднимающихся над равниной, по которой скачут лошади. Пока не нашел фото из тех мест, хотя судя по карте, автомобильная трасса идёт там рядом с ЖД. На телевик можно сделать много интересных кадров.

Все фото к данному комментарию здесь:
https://postimg.cc/gallery/b17PsS7

Хорошие места

Хакасия - заповедник 2ТЭ10?

Цитата (Алексей Задонский, 26.10.2024):
> Хорошее место, хорошее фото, хороший электровоз.
Цитата (Алексей Задонский, 26.10.2024):
> Кадр очень приятный
Спасибо)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.10.2024):
> Заборчик из шпал
Не очень-то весело преодолевать эту преграду из колючей проволоки

В Казахстане фотографировал только на данном перегоне и в пределах города Алматы

Большое спасибо за совместную поездку Дмитрию (Radist_kz)!
Было приятно познакомиться!

В своём путешествии в Алматы хотелось в первую очередь увидеть местные электровозы, недоступные для съёмки в Оренбургской области. Поэтому для совместного посещения был выбран ближайший к городу "природный" двухпутный электрифицированный перегон с большой интенсивностью движения и разнообразием подвижного состава.

Погода улыбнулась - и если в городе было пасмурно, то всё время съёмки на перегоне светило солнце. В правой средней части кадра серое "облако" дымки, почти всегда стоящее над городом. Выше него среди синевы облаков видны склоны гор, местами покрытые снегом.

Что-то в последнее время всем всё не нравится
Больший вопрос в необходимости - монголам не хватило КМ? У нас столько их вариаций сейчас.
А внешне вполне нормальный тепловоз, интересный, для разнообразия
Всё больше поводов посетить Монголию

Уже скоро тёмные и тихие зимние дни

Цитата (Славян, 22.10.2024):
> Классное фото!
Цитата (Tep70bs-090, 23.10.2024):
> Отлично!!
Цитата (Чупчик, 23.10.2024):
> Ваууууу!
Цитата (lumberjack, 23.10.2024):
> Приятное фото!
Цитата (Андрей Никольский, 23.10.2024):
> Эпично получилось!
Спасибо всем за отзывы!

Цитата (Санёк93, 22.10.2024):
> Ай ай ай, хвост обрезан)
Думаю этот тот редкий случай возможности исключения из правил, о чем я и написал модераторам при загрузке)) С хвостом кадр есть, но там нет медведя и поэтому нет смысла.

Цитата (Карлсон, 22.10.2024):
> Одна дала медведа, а вторая нет?
Первая секция тоже коптила неплохо и уверенно, но кратковременно, на этом фото уже почти не видно.

Забыл изначально, да и времени вчера не было... У меня же есть короткое видео этого момента!
https://vk.com/video147834664_456239141

Цитата (Оренбуржец, 22.10.2024):
> Отлично, дал медведя)
Цитата (Хорошунов Я, 22.10.2024):
> Очень круто!:)
Цитата (BoomEtoBoom, 22.10.2024):
> Отлично!
Цитата (Winnie the Pooh, 22.10.2024):
> красиво!
Благодарю! Наверное самый крупный из снятых мной медведей))

Цитата (Liaz, 22.10.2024):
> отличное фото)
Цитата (milrood, 22.10.2024):
> хорошая фотка!
Спасибо!

Цитата (milrood, 22.10.2024):
> дым даже подпортил идею (гору на фоне)
Идея была реализована с другим подвижным составом, ради которого я и приехал именно на это место. А поезд получился незапланированно, публикуется только из-за медведя))

Цитата (Dmitriy51, 22.10.2024):
> Турбо старт!
Поезд сначала очень сильно замедлился, почти остановился. Потом из труб повалил дым, состав начал достаточно быстро ускоряться, и вскоре дым идти перестал.
Получилась серия фото в разном состоянии.

Ничего себе, квест

Цитата (Николай67, 18.10.2024):
> Или такой крутой подъем
По карте видно, что этот перегон полностью состоит из кривых, огибающих холмы. Путь постоянно идет по насыпи или в выемке. Так что профиль на этом участке не простой.

Цитата (Хорошунов Я, 18.10.2024):
> Очень красивое и приятное фото:)
Цитата (Liaz, 18.10.2024):
> Вау! Шикарная композиция!
Спасибо!