Svi komentari na fotografije korisnika ЭР2-1207

От автора:

Следует поездом № 6994 Москва-Казанская (13:00) — Выхино (13:22) — Рязань-II (16:45) (был в то время такой)
из-под поезда № 6993 Рязань-I (05:14) — Выхино (08:32) — Москва-Казанская (08:51)
по обороту под поезд № 6997 Рязань-II (17:00) — Выхино (20:28) — Москва-Казанская (20:48) с дальнейшим загоном в депо Раменское
поездом № 6616 Москва-Казанская (21:12) — Выхино (21:38) — О. п. 47 км (22:23)

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.01.2019):
> Он менял окрас, как осьминог ...

При таком сравнении вся Ярославка так меняла окрас :-) .

Цитата (Регион 33 РФ, 22.01.2019):
> Поверьте, спустя 5 лет эксплуатации, на пороге своего списания, электропоезд так свежо и красиво не выглядел.

Он менял окрас, как осьминог http://www.rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%A02/trains/1207

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.01.2019):
> По виду красивый зеленый ...

:-)) Конечно, свежий с КР-2 МЛРЗ.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.01.2019):
> ... даже не верится, что его списали.

Поверьте, спустя 5 лет эксплуатации, на пороге своего списания, электропоезд так свежо и красиво не выглядел.

По виду красивый зеленый, это лучше, чем ПИД, и даже не верится, что его списали.

"Блюла, блюду и буду блюдовать" :-)
А на этом история ещё не заканчивается. Этот поезд - хороший пример "волн" того времени.
Поезд 6994 по Второй Рязани был подвязан под поезд 6594 Рязань-II (17:20) - Мичуринск-Уральский (22:17).
Под отправление по обороту поезда 6997 по Рязани Второй по выходным дням был подвязан электропоезд 6311В Денежниково (16:21) - Рязань-II (16:50). Кроме того, немного прогулявшись от Первой Рязани до Второй, хотя бы вдоль соединительной ветки пешком, если не доехав на троллейбусе, состоялась встречная "волна". Начало она брала глубоко на Куйбышевской ЖД. На станцию Рузаевка утром прибывали два поезда: 6141 Красный Узел (05:06) - Саранск-I (05:46) - Рузаевка (06:28); 6171 Инза (04:32) - Рузаевка (07:25). Далее отправлялся электропоезд 6151 Рузаевка (07:36) - Пичкиряево (10:51). По станции Пичкиряево производилась пересадка на электропоезд 6053/6045 Пичкиряево (12:10) - Сасово (12:57/13:02) - Рязань-I (16:13). Думаю 47 минут было достаточно для того, чтобы добраться от Первой Рязани до Второй и совершить посадку на электропоезд 6997 отправлением в 17:00 или на электропоезд 6594 отправлением в 17:20. Таким образом, выдвинувшись из Саранска без пятнадцати шесть утра, без пятнадцати девять вечера можно было попасть в Москву или в начале одиннадцатого вечера попасть в Мичуринск, воспользовавшись только электричками.