Svi komentari na fotografije korisnika ЭР1-109

На момент съёмки депо Спб сорт Витебский ещё.

Фото хорошее, но с определением этого места (и подписью) как всегда, проблемы. Дело здесь в следующем.

Нынешняя ст. СПб Тов. Витебский ("Воздушка", пл. Воздухоплавательный парк) в 1 половине 20 века, возможно до 60х гг., называлась Ленинград-Сортировочный Витебский. Огромный грузовой двор с пакгаузами и контейнерными площадками назывался Ленинград Товарный Витебский. Доказательство - старые карты и топографические планы, на которых эти станции обозначены. Есть в свободном доступе, найти при желании не проблема.

Локомотивное депо (паровозное, затем тепловозное; какое-то время в 90х были приписаны и электровозы, а также отдельный моторвагонный цех) соответственно называлось ТЧ-9 Ленинград-Сортировочный Витебский, по станции, на которой находилось. Затем станции Л-д Сорт. Вит. и Л-д Тов. Вит. были объединены в единую ст. Л-д (потом СПб) Товарный Витебский. А вот название депо осталось старое - Л-д Сорт. Вит. В 1997 г. из ТЧ-9 было выделено отдельное моторвагонное депо ТЧ-5, получившее то же наименование (СПб Сорт. Вит.). Кидаю ссылку на воспоминания: https://vershininserg.livejournal.com/20931.html

В 2010-х грузовой двор был снесен, контейнеры стали обслуживать в Шушарах, Предпортовой и т.п. На территории бывшей изначальной ст. Л-д Тов. Вит. сейчас ведется интенсивное жилищное строительство, а бывшая ст. Л-д Сорт. Вит. и Л-д Тов. Вит. называется СПб-Тов. Вит.

Резюмируя: правильная подпись к фото - либо "Депо СПб Сортировочный Витебский", либо "Ст. СПб Товарный Витебский"."Депо СПб Тов. Вит." не существовало.

Цитата (Serega1986AD, 18.07.2024):
> Ага! Так и знал, что вместо 10903-04, эксплуатировалась секция 105907-08

Да, вы как всегда правы!

Ага! Так и знал, что вместо 10903-04, эксплуатировалась секция 105907-08

хороший глобус эр1 и хорошее фото

А, что было плохо для пассажиров? Я всё детство, юность и отрочество отъездил на таких электропоездах и, что-то не помню каких-то лишений...

Пастораль, но пассажирам тогда явно не до нее было.

Она ещё и именной была, правда не долго.

Отвечу сам себе: ЭР1-10 тоже была тёмно-бордовой:
https://trainpix.org/photo/112735/

Цитата (AlexEg, 21.05.2013):
> Спасибо за фото! ЭР1-184 ещё красный :)
Кроме него и ЭР2-450 много ли было ещё в те годы электричек не зелёных?
И до какого года на ней была эта надпись "Октябрь"?

Цитата (Бывший ШН, 17.02.2016):
> рыжие полосы ввели вроде как в 74

С 1971 года их ввели документально, практическое применение иногда могло задержаться в пределах года (Т.к рисовали не повально везде, а по мере деповских/заводских ремонтов) и других удобных случаях.

Скорее середина 70-х, рыжие полосы ввели вроде как в 74, а в конце 70-х на Витьках вернулись к треугольникам с лампасами.

Фото у платформы "Купчино" (ныне Проспект Славы) 1960-е года: http://www.kupsilla.ru/article65/110_2.jpg

Успеха!

Спасибо огромное за схему окраски!Попробую модель так покрасить...

На моей памяти (конец 70х - начало 80х) окрас был такой - крыша и метельник тёмно-серые, почти чёрные, вокруг прожектора рыжий ободок, корпус красный, под подоконником рыжие лампасы как на окраске с треугольником, но без белой окантовки. Капля с боку на приливах буферных огней - рыжая без окантовки. Форма лампасов и капель как на фото ЭР1-25 1983 года. Треугольника не было. Буквы и номера белые, подкладка надписи СССР и тени номеров - голубые. Герб покрашен согласно оригиналу. Рыжая полоса по низу корпуса как на фото, и накладка на метельнике снизу тоже рыжая.

Цитата (AlexEg, 21.05.2013):
> Спасибо за фото! ЭР1-184 ещё красный :)

Красным он еще долго был.А вот именным - нет. Уже в июне был без именного названия (после очередной покраски).
http://www.flickr.com/photos/42309484@N03/9610631823/

Цитата (Бывший ШН, 12.02.2014):
> Спасибо за фото!!! Помню его еще с выходами на высокие платформы

Уважаемый бывший ШН! А не подскажете,было ли у него оформление "морды" как у 109-й (треугольник с лампасами) или с "галочкой", переходящей из боковых кремовых полос?

Спасибо за фото!!! Помню его еще с выходами на высокие платформы

Спасибо!!!!

Дмитрий, большое спасибо за фотографию! Кадр - как всегда великолепный!!!