Svi komentari na fotografije korisnika 802305

Thank you!

Wonderful landscape!

Thanks man!

Good! Interesting!

Правильное замечание, не в той последовательности попал по клавиатуре, когда писал. Конечно же, это 802305.

Никак не может быть № 802 035, так как у Hull Trains диапазон в классе 802301-802305 (https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_802). Тоже самое касается и https://railgallery.ru/photo/188302/?vid=203034

А, даже так? Тогда, пожалуй, да

Цитата (Marat Elektrichka, 20.11.2022):
> Цитата (evo.series, 18.11.2022):
> > Цитата (Marat Elektrichka, 17.11.2022):
> > Скоро будут распространяться Водородопоезда такую категорию в дальнейшем тоже придеться внести
>
> По большому счёту, это будут всё те же тепловозы всё с тем же ДВС, только питающимся от водорода, а не от дизтоплива, так что, наверное, не придётся. Однако газотурбовозы здесь в категории «Прочее», хотя для них это тоже справедливо. Принцип-то всё равно остаётся тот же — энергия сгорания топлива преобразуется в механическую работу, передающуюся от двигателя на колёса. В то время как у дизель-электропоездов есть как ДВС с одним принципом работы, так и электродвигатель с другим принципом работы — преобразованием в механическую работу уже электрической энергии. Поэтому их, как по мне, неправильно держать в категории «Дизель-поезда».

Нет, у водородопоездов нет ДВС, это вам не газовый двигатель, на них установлен реактор, в котором протекает процесс соединения Водорода с Кислородом при взаимодействии которых образуется электрическая энергия,питающая электрические цепи, а побочным продуктом является вода, которая заполняется в резервуарах

Цитата (evo.series, 18.11.2022):
> Цитата (Marat Elektrichka, 17.11.2022):
> Скоро будут распространяться Водородопоезда такую категорию в дальнейшем тоже придеться внести

По большому счёту, это будут всё те же тепловозы всё с тем же ДВС, только питающимся от водорода, а не от дизтоплива, так что, наверное, не придётся. Однако газотурбовозы здесь в категории «Прочее», хотя для них это тоже справедливо. Принцип-то всё равно остаётся тот же — энергия сгорания топлива преобразуется в механическую работу, передающуюся от двигателя на колёса. В то время как у дизель-электропоездов есть как ДВС с одним принципом работы, так и электродвигатель с другим принципом работы — преобразованием в механическую работу уже электрической энергии. Поэтому их, как по мне, неправильно держать в категории «Дизель-поезда».

Great! Unfortunately I couldn't take a walk in Hull. I just arrived the day before in the evening and next day early in the morning I had this service to London. But it's okay, cause next year I should stay here for a bunch of weeks.

Цитата (Моль, 17.11.2022):
> https://ibb.co/KWBB2W8

Ужас

My home city! :)

Цитата (Marat Elektrichka, 17.11.2022):
> ДТ1 тоже как дизель-поезд здесь проходит. В принципе, в мире подобных гибридов не так уж и мало — может, есть смысл запилить для них отдельную соответствующую категорию?

Скоро будут распространяться Водородопоезда такую категорию в дальнейшем тоже придеться внести

Цитата (Моль, 17.11.2022):
> но чего-то не хватает

Ух как душевно стало сразу)

Цитата (Моль, 17.11.2022):
> Хорошая конечно кабина, да, но чего-то не хватает... я всё конечно понимаю, да, но... https://ibb.co/KWBB2W8

Злые вы... Лучше скажите, зачем вообще нужно боковое окошко, если оно штатно заклеено сетчатой плёнкой?

Цитата (Моль, 17.11.2022):
> Хорошая конечно кабина, да, но чего-то не хватает... я всё конечно понимаю, да, но... https://ibb.co/KWBB2W8

А разве в "Сапсанах" и "Ласточках" также разукрашивают кабину?

Цитата (Моль, 17.11.2022):
> https://ibb.co/KWBB2W8

Шик! Была бы закреплëнка, ещё шторки с бахромой и фотка этой тачки органично бы вписались. :)

Во, теперь как родное :)

Хорошая конечно кабина, да, но чего-то не хватает... я всё конечно понимаю, да, но... https://ibb.co/KWBB2W8

ДТ1 тоже как дизель-поезд здесь проходит. В принципе, в мире подобных гибридов не так уж и мало — может, есть смысл запилить для них отдельную соответствующую категорию?