Svi komentari na fotografije korisnika ТЭМ18ДМ-2000

Prikaži sve komentare

««12»»
Poveznica na stranicu
Шаэнн · Okt · 03.07.2023 20:23 MSK
Broj objavljenih fotografija: 521
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
Михаил Катков · Рыбацкое · 27.06.2023 14:04 MSK
Broj objavljenih fotografija: 724
Цитата (nbelz, 27.06.2023):
> Есть фото как они в отстойнике стоят

Класс! Красавчики 10-ки :)
+2
+2 / –0
Poveznica na stranicu
nbelz · Безымянка · 27.06.2023 13:09 MSK
Broj objavljenih fotografija: 173
Цитата (Михаил Катков, 26.06.2023):
> Есть фото/видео?

Как приехали - нет. Они были ровно под мостом. Есть фото как они в отстойнике стоят:https://vk.com/wall-214071618_312
+3
+3 / –0
Poveznica na stranicu
Rostislav_nakhano · Дубровка-Челябинская · 26.06.2023 19:02 MSK
Broj objavljenih fotografija: 74
Позиция просто космос!..
+2
+2 / –0
Poveznica na stranicu
Ilya Popov · Y-Ur · 26.06.2023 18:44 MSK
Broj objavljenih fotografija: 1
Цитата (Карлсон, 26.06.2023):
> Цитата (ЧС2-053, 25.06.2023):
> > сейчас задам вопрос не по теме, но просто интересно кто и как консервирует электровоз?
>
> Работники сервисного депо. Сливаются все технические жидкости, песок, все закрывается

Понял, благодарю
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
Айдар · 26.06.2023 17:15 MSK
Nema objavljenih fotografija
Масло сливают? Песок ссыпают? Сейчас большую часть операций в депо не делают. Не заезжая в депо чуть ли уже на резку тащат. Скорее всего его осенью повезут на резку
+3
+3 / –0
Poveznica na stranicu
Михаил Катков · Рыбацкое · 26.06.2023 13:37 MSK
Broj objavljenih fotografija: 724
Цитата (nbelz, 26.06.2023):
> по СМЕ с 1121

Есть фото/видео?
+2
+2 / –0
Poveznica na stranicu
Санёк93 · Чапаевск · 26.06.2023 11:50 MSK
Broj objavljenih fotografija: 498
Цитата (nbelz, 26.06.2023):
> Недавно приезжал в Ховрино с контейнерным поездом по СМЕ с 1121.

по какой СМЕ? Он не оборудован устройствами СМЕТ
+5
+5 / –0
Poveznica na stranicu
nbelz · Безымянка · 26.06.2023 09:47 MSK
Broj objavljenih fotografija: 173
Недавно приезжал в Ховрино с контейнерным поездом по СМЕ с 1121.
+6
+6 / –0
Poveznica na stranicu
Карлсон · 26.06.2023 04:07 MSK
Nema objavljenih fotografija
Цитата (ЧС2-053, 25.06.2023):
> сейчас задам вопрос не по теме, но просто интересно кто и как консервирует электровоз?

Работники сервисного депо. Сливаются все технические жидкости, песок, все закрывается
+9
+9 / –0
Poveznica na stranicu
LAZdriver · Gor · 26.06.2023 01:03 MSK
Broj objavljenih fotografija: 51
Цитата (Михаил Катков, 25.06.2023):
> Электровоз ВЛ10-1135 совершил свой последний рабочий рейс. По прибытию на Сортировку встал в подготовку на консервацию. Думаю больше на линии мы его не увидим.

Предположу, что причина в том, что на днях ему исполняется 50 лет. И вот что по этому поводу хочется сказать.
Да, "уступать дорогу молодым" нужно! Такова жизнь... Но вот формализм и бюрократию ненавижу прямо-таки лютой ненавистью! Да, электровоз старый. И другие его ровесники, увы, не юноши... Да, 50 лет- это много. Да, прогресс- это хорошо, а ретроградство и мантры вроде "карбюратор лучше инжектора" или "нет ничего лучше старого доброго нигрола"- дерьмо. Но неужели локомотив, которому, скажем, 43 года, обязательно лучше того, которому стукнул полтинник? Он может быть в 100 раз хуже по техническому состоянию, может даже разваливаться на ходу, но его можно ставить в поездную работу ещё целых 7 лет, а вот "старичка", который ещё вчера водил поезда без каких- либо ограничений, прямо завтра (и ни днём позже!) необходимо записать в утиль, не пригодный ни к чему кроме отправки на гвозди. И ведь никто даже не спросит ни машинистов, ни тех, кто эти электровозы ремонтирует и обслуживает, каково истинное состояние той или иной машины. БУМАЖКА- она ведь превыше всего! Ну да, так проще. Особо не заморачиваясь такой "ерундой" как тщательное обследование старого тепловоза или электровоза на предмет дальнейшей годности к работе, тупо следовать инструкции. А то, что хорошая и способная проработать ещё много лет машина уйдёт в утиль, а ушатанный хлам, который моложе, но на ходу теряет гайки и болты, продолжит работать, никого не волнует.
+23
+23 / –0
Poveznica na stranicu
Ilya Popov · Y-Ur · 25.06.2023 23:22 MSK
Broj objavljenih fotografija: 1
сейчас задам вопрос не по теме, но просто интересно кто и как консервирует электровоз?
+8
+8 / –0
Poveznica na stranicu
andriy · 25.06.2023 23:09 MSK
Nema objavljenih fotografija
Осталася последний рабочий 1121 в зеленом окрасе в Волховстрое.
+11
+11 / –0
Poveznica na stranicu
Сергей Шляпин · Кромы · 25.06.2023 22:12 MSK
Broj objavljenih fotografija: 44
Цитата (karelian trains, 25.06.2023):
> Сдох и точка.

Сдох Максим да и...
+4
+8 / –4
Poveznica na stranicu
Vladimir Baksheev · Okt · 25.06.2023 21:46 MSK
Broj objavljenih fotografija: 1
Интересно, что здесь же 18 июня перегоняли ТЭМ18ДМ-1999+1997+1998+2001 под синей 1744ой Машкой
+5
+5 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 25.06.2023 18:35 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2379
я тут свои первые кадры в 89м делал)
+17
+17 / –0
Poveznica na stranicu
Михаил Катков · Рыбацкое · 25.06.2023 17:56 MSK
Broj objavljenih fotografija: 724
Перегонка новых тепловоз с БМЗ: ТЭМ18ДМ-2000+2002+2003+2004.
Электровоз ВЛ10-1135 совершил свой последний рабочий рейс. По прибытию на Сортировку встал в подготовку на консервацию. Думаю больше на линии мы его не увидим.
Видео: https://youtu.be/5rOn9g8XsWc
+34
+34 / –0
««12»»